福州新闻网讯　“感觉就像踢足球都已经进了禁区，可最后的一脚踢偏了。”25日是178路公交车开通，该线路旨在方便马尾市民前往火车站。但由于其上行线路终点站设置在斗门站，这让许多人觉得不是很方便。

　　市民：离真正的便利只差了一丁点

　　“好人做到底，送佛送到西。为什么就不能把终点站再往前挪一点?”昨日，市民蔡先生向本报反映，他乘坐刚开通的178路公交车前往火车站，没想到车在斗门就停了下来，乘客被要求下车。

　　蔡先生本以为是出了什么意外，可查看线路图后发现，终点站就是斗门，不是火车站。无奈之下，蔡先生只得步行两三百米到达火车站。

　　25日下午，记者来到斗门停车场。停车场大门南侧新增了一块公交站牌，上面仅有178路的线路牌，线路牌上还专门标注了“下车点”的字样。记者等候了半个多小时，一辆178路公交车才出现。记者看到，车辆在站牌附近停下后，乘客陆续下车。

　　随后车辆右拐进入斗门停车场内签到，过了一段时间车辆从斗门停车场驶出往火车站方向开去。由此步行前往火车站，需要穿过一个路口，再通过一个地下通道，才能到达火车站，大约两个公交站的距离。这段路程虽不算太远，但对提着大包小包的乘客来说不是那么便利。

　　运管：火车站公交总站车满为患

　　记者了解到，178路公交车上下行的起讫站点不完全一致。上行线路起点站为马尾名成水产，终点站为斗门。下行线路的起点站为闽运汽车北站，终点站为马尾名成水产。

　　为何会有这样的线路设置呢?据市道路运输管理处介绍，目前火车站公交总站内已经是车满为患，因此暂时难以安排178路公交车停靠火车站。等到公交总站扩建完毕，再考虑调整178路公交车进入公交总站。

　　记者在火车站公交总站看到，这里集中了20条左右的公交线路，确实已经难以腾出空间。但也有市民指出，闽运公司的308路公交车终点站设置在火车站。虽然未能挤入总站内，但其停靠在总站外的站点，基本上可以做到即停即走不影响交通。如果真想方便马尾区的市民前往火车站，178路不妨像308路那样设置线路、站点。

　　(福州晚报首席记者 徐强 文/摄)

　　（版权作品，未经福州新闻网书面授权，严禁转载，违者将被追究法律责任。）