有人盼领导帮一把

　　“现在管得严，灰色收入这块都没了，不少人都辞职了。”1日，一名不愿透露姓名的司机在接受记者采访时表示，他两名在机关单位当司机的老乡担心公车改革后出路无着落，年前就辞职了，打算合伙开店做生意。

　　这名司机说，如果公务车改革真的改彻底了，肯定就不需要再“养”那么多公务车和司机了，到时候不是调岗，就是下岗，反正日子不会像以前那么好过了。

　　据有关媒体调查，自从国家公车改革和多项禁令实施后，一些公车司机以往的“灰色收入”已不复存在，光靠单位发给的裸工资，有些司机很难养家糊口，所以不得不辞职。

　　在仓山某机关单位开车的郑师傅告诉记者，他身边辞职的司机倒是不多，也就一两个，多数人还在观望，但也很彷徨。“希望领导能体恤我们，能给我们好的出路。”郑师傅说，他身边的不少司机原先已有A证，到时以当公交车司机作为出路也有可能。

　　“时间久了，也都有感情了，领导还没让你走，你就先走，面子上也过不去。”郑师傅说，他们现在也只能是走一步看一步了。他承认现在吃喝应酬少了，灰色收入基本没了。“一个月就靠千把块钱养家，我面临经济和工作的双重压力，头发都愁白了。”

　　当公交车司机能否成为公车司机今后转型的一个方向?记者就此采访了福州公交驾校的邹经理。他说，李正师傅这样的情况，他还是头次听说，去他们驾校报名的很多人都是先前没有工作的。他表示，公交车司机工作太辛苦，目前缺口确实不小，但公车司机是否吃得了公交车司机这份苦，他不是很看好，这能否成为一条出路还有待观察。