隐患调查

　　水厂“红线”内建筑密布

　　业内：若水管爆管，水流将让房屋瞬间坍塌

　　位于三环路潭桥村辖区的东区水厂原水管道，面临的隐患只是一个缩影。

　　在福州，一些密布在水管“禁令红线”之内的城乡建筑，也让地下的管道频遭“威胁”。此外，道路的拓展后，也导致了管网老化加快，受损几率提高。

　　隐患1 城门水厂直径1.2米水管上房屋、别墅、厂区密布

　　随着城镇化推进，一些不合理的城乡建筑也让自来水厂的管道频遭“威胁”。

　　依据国家的设计标准，供水干管、配水管的地面上，是不得有建筑存在的。根据标准，两侧建筑需与供水干管保持间距在10米左右，条件不具备的情况下，则可以放宽到6米。若为配水管，则两侧建筑间距要保持在5米，不具备条件的情况下，也要达到3米的要求。但是事实并非如此。福州城门水厂的出厂水管就是“受害者”之一。

　　根据工作人员的介绍，在福州城门水厂附近的浚边村，一些未经规划审批，建设在出厂水管上方的房屋、别墅、厂区密布在“禁令红线”之内。孰不知，在这些建筑的正下面，铺设着一条直径为1.2米，负责供给城门镇以及白湖亭常住人口的水源。

　　“从水厂往福峡路仅仅几百米的出厂水管，就被入口处的工厂房占压了近200米的长度。”该工作人员表示，诸如此类的工厂已经有近10年之久。由于这几年水管并未出现任何事故，也导致村民们对此的关注程度薄弱。现在，一些未经规划审批建房步骤也一直没有停止下来。这也是潜在的隐患之一。“倘若水管爆管，巨大的水流冲击力将让厂房和房屋瞬间坍塌。”

　　此外，在西区、北区水厂，也存在着房屋等建筑间隔供水干管太近的现象。

　　隐患2 人行道改造成机动车道下方供水管道增压易爆

　　除了受到越过“红线”的建筑威胁，供水管道还受到了道路改扩建的威胁。福州市自来水公司相关人员告诉记者，按照现行的施工程序，新建道路在施工前，城建部门需要召开管综会，设计的管线经过审批才可以进行施工。若是在现有道路上的改造工程，管线线路的涉及则需要先通过规划部门，再被通过施工图，颁发规划许可证之后，才可以进行正式施工。

　　但是，即便如此，却也始终跟不上高速发展的城市化步伐。

　　“管道老化的同时，自来水管承受的压力也越来越大，爆管的可能因此增大。”该相关人员介绍说，按照常规的管道铺设，压力管(给水管道、煤气管道)一般分布在人行道下，雨水污水的管道一般是分布在机动车道下方。埋设在人行道下的解水管道，需要与地面保持在70厘米以上的厚度，铺设在快车道的，要保持在80厘米以上。但是随着城市道路的拓宽，原本的人行道或者非机动车道已经变成了机动车道，大量的车流量从外部给管道加压。最初很多都是铺设在人行道或者非机动车道的地下固有管道，如今已无法承受后期承载压力。同时，市民用水需求量大幅增加，供水量增大给管道内壁加压，在双重压力下，管道的老化加快，管网的受损几率也相应提高。

 　　(本报记者　陈木易　吕诚　文/图)