福州新闻网讯　从福州火车北站到仓山步行街近10公里的路程，市民叶小姐打的却花了将近70元。2日，她在网上晒出了她的的士发票——“22.4km，68.60元”。“绕路绕得超远……在福州打的最贵的一次。”对的士绕道的行为，叶小姐气愤不已。

　　2日凌晨5点23分，叶小姐从外地回家，坐火车到达福州火车北站。刚出站，就被车牌号为闽AT1182的的士司机拉去坐车。“开始他想让我拼车，我不愿意，然后他可能有点不高兴了。”叶小姐说，上车后，司机开始抱怨她不让拼车，还说她自己一个人打的会很贵。

　　让叶小姐想不到的是，这次行车路线跟自己上回印象中的完全不一样。叶小姐说，司机告诉她，去仓山步行街要往鼓山大桥走。于是，的士沿着连江北路一路奔向鼓山大桥，穿过鼓山大桥后到达白湖亭，然后才将她送到仓山步行街。“事后我才明白，司机完全是在绕着福州的外围走。”叶小姐说。下车后她立即向朋友打听，结果被告知自己被“黑”了不少，便立即向有关部门投诉。

　　从福州火车北站到仓山步行街，打的一般怎么走?记者就此向一位的哥咨询。他介绍，沿六一路一路往南，直接穿过闽江大桥，就可直达仓山步行街，这条线路是最合理的，“最多只要30多元，何况当时还是凌晨，道路不堵，68元确实太多了。”

　　2日，记者拨打了市道路运输管理处电话，工作人员表示，若按照乘客描述的的士行走线路，司机确有绕道，福州火车北站至仓山步行街的直达路程是9公里。市道管处称，他们将立即进行调查并处理。

　　2日晚，记者再次联系叶小姐时，她说已经有人跟她联系，对方表示将退还全款。

　　短评

　　的士整治须持续重拳

　　又是一桩的士绕道投诉!最近一段时间，关于的士绕道的曝光和投诉常见诸报端及网络。对此有关部门应引起警惕。

　　其实，在今年5月11日，针对出租车违章行为有所回潮的现象，市道路运输管理部门就曾专门发出通知要求，对全市出租车违章行为实行严管重罚，处罚直指拒载、绕道、乱收费等行为。

　　严厉处罚拧不过利益驱使，个别司机仍冒险故意绕道、拒载等，丢了诚信和道德。长此以往，更深远的危害在于福州文明城市的形象。对此，有关部门应多分析其中症结，下重拳整治，莫让文明“绕道”而行。

　　(福州日报记者 陈敏灵)

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