福州道路运输管理处规定，17：00—19：00禁止的士交接班，但常有出租车司机违规，市民抱怨——

　　东南网-海峡都市报12月27日讯(记者 薛辉)热闹的圣诞节，却让不少福州市民过得很憋屈，打车遇拼车、拒载，几乎成了24日、25日在福州的士的潜规则。今年8月，相关部门要求，福州市出租车严禁在17：00—19：00期间交接班，可不少司机却并未遵守，让节日打车难上加难。

　　拒载、绕道、拼车，出租车行业的违规现象，在被媒体一再曝光之后，并没有收敛，而是愈演愈烈，24日、25日有大量市民投诉的哥违规。明年元旦将实行的新的《福州出租车行政处罚裁量标准》中，明确规定严禁“拼车”等违规行为，并对严重违规者实行“重典”。

　　非公营出租车常在高峰期交接班

　　市民陈小姐24日晚准备出门，考虑到平安夜大晚上可能打车会困难，所以想着早点出门，结果站在华林路上从下午4点半一直等到5点半，都没有打到车。无奈之下，陈小姐只好上了一辆黑车。陈小姐说，不少的哥都是询问了客人去处后，就以“交接班”为由拒载。多位有同样遭遇的市民抱怨：“禁止交接的法令，几乎成了一纸空文。”

　　记者了解到，今年8月起，福州市道路运输管理处出台文件规定，在17：00—19：00期间，严禁的士交接班，出租车司机如果以交接班为由拒载乘客，将被认定为拒载。可这项措施施行得如何?记者随机采访了几位出租车司机，他们告诉记者，福州大多数出租车，都是在17：00—18：00期间交接班，这样的时间分配，才能保证白班和晚班的收益平衡。

　　至于禁令，的哥们表示，虽然相关部门规定不允许在17：00—19：00期间交接班，但“上面有政策，下面有对策”，非公营的出租车，基本还是在17：00—18：00期间交接班。因此，高峰期打车的难度也被动增加了。