2.驾考新规难适应驾校称会增加成本

　　今年12月，福州不少驾校都选取了一些学员参加明年驾考新标准下科目二和科目三的“试考”。多家驾校的负责人透露，试考的通过率很低，具体数字不好意思说，“没过半数，这么低的通过率是以前未遇到过的”。

　　虽然明年科目二和科目三的难度增大了，但为何通过率会降低这么多呢?一些驾校校长解释说，一是磨合的问题，新规下的驾校项目和标准变化比较大，许多教练都未作准备，也就是说，怎么教他们心里没谱;二是训练时间少，因为是试考，不少驾校和学员都是抱着试一试的心态“仓促上阵”;三是新考场的电子测考系统在完善期，起初试考时测考系统会出错，一定程度上影响到了考生的通过率;四是考试难度加大了，“点位法”失效，新手难以在短时间内训练出较好的车感。

　　福州不少驾校表示，虽然驾考新规试考的情况无法等同明年新标准下正式考试的情况，但明年驾考通过率较往年将降低不少，这是可以预见的。学员驾考合格率下降，意味着驾校若按目前标准收费，收入将降低，这是明年学费可能提高的一个重要原因。

　　3.增加考试名额学费也许不会涨

　　不过，一些驾校的负责人对此有不同看法。他们说，学费之所以会涨这么高，原因很多，但主要原因还是考试名额被控制了，每台教练车的考试名额少。明年驾考虽然变难，但福州驾考的接纳能力将大增，每家驾校的考试名额将随之增加不少。“考试名额一多，我们就不怕了，因为我们总会想办法让学员经过培训能通过考试”，这些驾校校长认为，目前尚无法确定考试名额将增加多少，如果增加得多，学费不会涨。

　　对此，福州市驾管所所长杨进德表示，新规下的驾考“试考”合格率确实降低了，不过也因各驾校的情况不同而有所不同。有的驾校前期准备得好，试考通过率能过半，有的驾校准备不足就让考生仓促上阵，因而“全军覆没”。其中原因，一方面是科目二的考试难度加大了，特别是倒车入库项目，难以按“找点位”的老办法训练，教练和学员都不适应;另一方面则是不少驾校准备不足，现在很多驾校的训练场地都未按新标准改造完成，教练员没找到科学合理的训练方法。