此外，物业小区的停车收费标准，在小区成立业主委员会前，实行政府指导价，即地面、停车白天3元、过夜5元，包月60元。业委会成立后，由业委会召开业主大会定价。

　　车主建议：

　　酒店商场的停车场也实行政府指导价

　　采访中，很多车主建议，监管部门应将酒店、宾馆、购物商场、娱乐场所的停车收费纳入政府指导价，“价格高总该有个谱吧，无限制涨下去，真要买得起车停不起车了”。

　　记者也了解到，国内如贵阳等一些城市，商场、娱乐场所、宾馆酒店、写字楼等配套停车场等停车服务收费，实行的是政府指导价。

　　对此，福州市物价局有关人士说，酒店、宾馆、商场等娱乐场所的停车收费贵，但他们对其消费顾客往往免单，此举目的是为了阻止非消费顾客入场挤占了有限的停车资源。

　　□新闻观察

　　定价太高

　　导致车位空着 造成资源浪费

　　采访中，记者了解到，由于停车费高涨，很多车主不了解停车收费的规定，近来有关停车收费的投诉大量增加。记者从物价网及本报968111热线收到的投诉情况看，除了推出道路停车实行咪表管理外，实行政府指导价或定价的停车场所，收费标准没有大幅或持续上涨；被投诉居多的是酒店、购物商场等自主定价的停车场所。

　　在长乐路新紫阳酒店附近采访时，在周边上班的张女士告诉记者，这个酒店所在的岳峰大厦有挺大的停车场，“但每小时收费5元，真是停不起”。她说，经常在周边上班没地方停车，但这个停车场里却空着车位，想和他们谈每月包月150元，每天白天停车5元来收费，但谈不拢。

　　很多车主谈到，现在车多车位少，停车收费高难免，但再贵总有个谱，否则明明有车位，大家却不想往里停，宁愿停远一些的地方，这对资源也是个极大的浪费。

　　(海峡都市报记者 李进 王浩志 实习生 王钊 文/图)