死者年仅35岁   开出租车已十多年

　　据死者的亲属介绍，死者姓陈，闽侯南屿人，35岁，开的士十多年了，近两年一直上夜班，辛苦赚钱养活一家老小。家属通过车内监控录像看到，25日晚7时许，小陈送完乘客后便将车停在医院门口休息，没想到发生了这样的意外。小陈所属海峡出租车公司的一位车队长表示，公司和员工都签有劳动合同，还替员工缴纳了社保、医保。小陈平常都是生龙活虎的，不知为何突然死亡。目前，双方正在协商处理善后事宜。 

　　福建众行律师事务所任林鹏律师认为，小陈既然签有劳动合同，又在上班期间死亡，根据最新的《工伤保险条例》第十五条第一款规定，在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的，应当视同为工伤。如果用人单位认为不是工伤的，应由用人单位承担举证责任。  

　　小调查

　　不少福州的哥  至今没签劳动合同

　　在工作岗位上死亡，留下一家老小，小陈和他的家庭无疑是不幸的。好在小陈生前还有劳动合同，出了事后能够给家人带来一笔赔偿金。据了解，目前福州的哥大多没有劳动合同。一旦出了事故，他们的权益很难得到保障。

　　据从业20多年、既是的哥又是车主的肖先生介绍，目前福州的出租车大致分3种。一种是私人车辆、私人牌照；一种是私人车辆、公家牌照；还有一种是公家车辆、公家牌照。前两种车，由于车辆是私人的，因此的哥仍由车主自行招聘，他们一般都没有劳动合同。第三种出租车由企业统一购买，统一招聘驾驶员，签订劳动合同，并缴纳社保、医保，例如海峡、公交、华威等出租车公司。 

　　据肖先生介绍，的哥一般每天工作时间都超过10个小时，晚班司机还得熬夜，很多人都处于亚健康状态。肖先生希望，今后的出租车企业能够像海峡出租车公司那样，的哥与公司之间不仅仅只是 “挂靠”关系，企业能有所为，切实保障的哥的权益。