路人说一个月内 至少15辆车被卡

　　记者注意到，从屏山公交站一直到新华通讯社福州分社，由北往南400多米的鼓屏路路段，都存在这种分成两级的路面，落差在40厘米左右。只有在接近路口时，落差才会消失。高出正常路面的道路，最宽处约5米，最窄处约3米，路的边上就是铺有地砖的人行道，站在人行道上向外看去，完全看不到路上有落差。

　　路边一家药店的黄先生告诉记者，高出来的这幅路面是一个多月前修好的，比较危险的是自钱塘巷路口至新华通讯社福州分社大门口约200米的路段。这个路段内，有钱塘巷和九彩巷两个路口，车辆从路口出来后都是右拐前行，车主一不留神，车子就会卡在这里。

　　“我白天都在药店里，最近这一个月，单是我看到的，至少有15辆车卡在这里。至于晚上会不会更多，就不清楚了。”黄先生说，一些电动车和自行车也经常在这里发生事故。

　　鼓屏路的“阶梯路” 将设警示标志

　　据黄先生介绍，这条路早先是铺设地砖的人行道，后来被改成水泥路，前不久又被改成柏油路。它与鼓屏路正常路面有40多厘米的落差，但整个路段均无任何防护设施，也没有警示标志。

　　记者就此事咨询了道管所，工作人员表示这条路是服务于地铁建设而新修的便道，只是尚未围挡，具体情况还需向市地铁公司了解。

　　记者从市地铁公司了解到，这条便道已经修好多日，但实际上并不具备通行条件。工作人员表示，将会尽快在这一路段安装防护设施，张贴警示标志。

　　（福州晚报记者　兰超/文　叶诚/摄）

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