公交线路虽多市民仍盼增加

　　在福飞南路和铜盘路交叉路口一带，相隔三四百米便有“北门”和“三角井”两个公交站，共有18条公交线路，可通往鼓屏路、鼓东路、东街、五一路、茶亭公园、北大路、湖滨路、白马路、市政府、儿童医院、杨桥路、湖东路、达明路、南街、古田路和井大路等；在西洪路的“湖头街”公交站共有6条公交线路，分别可通往湖东路、湖滨路、东街、五一路和白马路等，附近还有西门公交车站，也有不少公交线路；在晋安福新路“省彩印厂”公交站，共有9条线路，可通往东大路、五四路、省政府、铜盘路、东街和杨桥路等；新权南路附近的仁德公交车站更是线路众多。

　　尽管已有众多公交线路，但一部分准备“换乘”的市民还是没找到适合自己的线路，或者要找到适合自己的线路，必须骑电摩走较远的路，他们也因此希望，能多开几条公交线路。

　　停放点较少且无人看管

　　要换乘，摩托车、电摩得有地方停，而且得停得安全才放心。但调查发现，这四个路口中有三个路口“两车”停放点稀少。

　　晋安福新路“省彩印厂”两侧各一百米内的沿街路边，基本布满了两车停放点，粗略估算可以停放四五百辆“两车”。但此外，福飞南路和铜盘路交叉路口的两个公交站两侧一百米内，加起来只有六七处“两车”停放点，只能存放四五十辆“两车”；新权南路公交站附近大约能存放四五十辆；西洪路附近能放三四十辆。

　　据调查，除福新路外，其余三个路口随处可见停在非“两车”停放点上的电动车和摩托车。