福州多管齐下缓解出行难 将加快建设地铁一号线
新增加一批出租车
记者18日了解到,我市年内有望新增两家出租车公司。届时,不仅出租车数量要增加,而且行业管理将更趋于合理,以进一步缓解城区“打的难”。
据介绍,新增出租车投放的具体细节,以及相关政策和措施,有关部门还在妥善研究中,有望尽快出台。目前有意向的两家出租车公司,一家为福州公交集团公司,另一家为福州交建集团公司,前者计划投放300辆出租车。
随着新一轮出租车牌照的投放,出租车行业整体服务水平和质量可望得到提高。
加快建设地铁一号线
18日下午,地铁一号线则徐广场站工地上机声隆隆,一片忙碌。地铁一号线是福州城市轨道交通南北向主干线,全长约29.2公里,将于今年全面开工,预计2014年建成通车。
“地铁一号线的建成,对缓解中心城区南北向交通压力具有十分重要的意义。”市地铁公司一负责人介绍,一号线起于新店北部秀峰路的象峰站,终于东部新城,所设南平东路、西园、福州北站、五四北路、省政府、东街口、南门、群众路、达道路、上藤路、三叉街、则徐广场、城门、福州南站等24个站点均在车流量大、住宅区与单位密集的城区。地铁列车最高时速达每小时80公里,每趟可运载旅客1460人,相当于29辆定座50人的公交车运客量。
“在加快建设一号线的同时,我们还将动工建设二号线。”该负责人表示,目前市发改委已着手二号线的编制工作,“这两条线路的建成通车,对缓解福州交通高峰压力起到关键性作用”。届时,福州城市公共交通将更加顺畅,大大缓解市民出行难题。
(福州日报记者 林洪相 李强 贺鹏)
【责任编辑:邱陵】
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