现有车载系统 存在不足之处

　　车载摄像系统运行了半个多月，一定程度上对犯罪分子起到了有力的震慑作用。但在实际使用中，是否还存在着不足之处呢？

　　陈师傅认为，首先，目前安装在内后视镜附近的摄像头，体积较大，缺乏隐蔽性。他建议，有关部门在试点或推广时，可以参考厦门的做法，将摄像头吸附在前挡风玻璃和车内侧的柱子上。

　　其次，这套车载摄像系统在夜间使用时，效果有待提高。陈师傅介绍，白天他曾对着摄像头拍摄了数张照片，“就连一根根的眉毛都可以清楚地看到”。但是晚上照片的效果就没有这么好。

　　第三，数据流量有待扩容。陈师傅说，每部出租车每个月向有关单位缴纳80元，可享受50兆的数据流量。在未加装车载摄像系统时，原有的每月50兆数据流量是足够使用。在加装摄像系统至今的半个月时间里，他所驾驶的出租车已经使用了27兆流量（注：含轨迹上传部分）。所拍摄的照片大小约36K。依此计算，原有的数据流量就不够使用，急需扩容。

　　第四，这套系统侧重于摄像系统，缺乏同步录音。增加同步录音，可以有效规范驾乘人员的日常行为，也方便乘客对司机文明驾车的全程监督。

　　首用者推出可行性推广报告

　　陈师傅认为，客运出租汽车视频监控及GPS车载定位系统，应采用先进的数字视音频编解码技术、无线视频网络传输技术、GPS卫星定位技术。系统结合无线网络传输技术，将车辆现场图像及所在位置传送到指挥中心，给远程指挥调度等提供第一手资料。此外，系统还可以实现GPS定位信息无线网（3G）传输功能，为车辆调度管理提供便利。

　　建议一，在现有GPS的基础上扩增车载视音频监控子系统。系统在车辆重要位置安装视频摄像头，获取车内的视频信号，并传输给车载终端主机。车载视频监控终端负责采集视音频数据、数字化压缩处理加密，并将数据实时保存在车载终端的硬盘内。

　　建议二，扩增出租车的音频监控。在车辆内最佳位置，安装精细录音设备。在驾驶室上方，安装微型摄像头。在后厢内，安装车载音视服务终端机，进行实时记录保存，以备日后查证。

　　陈师傅呼吁有关部门，通过优化现有的GPS报警系统，配齐配全系统安全硬件，让它在危急时刻成为出租车司机的“守护神”。

　　（福州晚报记者　叶繁　文/摄）