接获求救信号后，福州海事局与交通部东海救助局立即启动应急救援预案。海事部门在第一时间发布航警，要求附近过往船舶参与搜寻。0点33分，交通部东海救助局指令在定海湾待命的“东海救159”轮全速赶赴现场，同时密切与遇险船保持联系并指导其尽快冲滩自救，要求船员穿好救生衣，准备救生筏做好待救准备。凌晨3点8分， “东海救159”轮全速夜航两个多小时后抵达现场展开救援。由于海上风浪过大，海事部门与救助局运用AIS定位遇险船舶位置，并搜索出附近可以冲滩的安全水域，指导遇险船冲上浅滩。

　　“SEA PEGASUS”轮冲上浅滩后抛双锚，船位稳定。但是遇险船的船首干舷快要被海水淹没，时值海上风力、涌浪逐渐增强，该船随时有倾覆或断裂的危险，船上18名遇险船员焦急地等待救援。

　　经海况评估，“东海救159”轮果断放下救助艇救人。尽管海上风大流急，救助艇还是安全迅速地靠近遇险船。凌晨4点17分，首批8名遇险船员由救助艇顺利地送到“东海救159”轮上。4点50分，剩下的10名遇险船员也被安全解救。至此，船上18名船员全部脱险。

　　（福州晚报记者　张人峰　通讯员　邵军勇　谢庆岚　文/摄）