目击：

　　运砂船偏离主航道

　　肇事后关掉尾灯逃逸
   
　　螺洲大桥项目部负责人李先生介绍了事发情况。他说，据附近船舶的工人介绍，24日凌晨2时多，一艘千吨级的运砂船由乌龙江上游湾边方向往马尾驶去。该船原本应该由位于7号桥墩与8号桥墩之间近160米宽的主航道通行，可不知何故却误闯进了8号桥墩与9号桥墩之间，结果迎头撞上钢栈桥。事故造成钢栈桥上一名值班人员掉入江中，150米的钢栈桥被撞毁，桥上龙门吊、发电机机组、配电柜、电焊机等设备物资一并落入江中。事发后，肇事船只在现场停留了数分钟，随后强行加速通过现场，前行200多米后关掉尾灯，往马尾方向逃逸。

　　李先生表示，经过工作人员检查，8号与9号桥墩之间的施工平台结构并未实施刚性连接，因此事故并没有对螺洲大桥的工程质量造成影响，但“除了掉入江中的物资设备外，光打捞费和延误工期等造成的损失就是一笔不小的数目”。
   
　　部门：

　　成立联合处理协调小组

　　追查肇事逃逸船只

　　记者从螺洲大桥项目部了解到，落水的值班人员姓任，贵州省凤岗县人，今年58岁，亲属并未随其来榕务工。

　　螺洲大桥项目部负责人李先生表示，螺洲大桥附近的乌龙江主航道，浮标、指示灯等设施均正常，肇事船只为何会偏离主航道，实在令人匪夷所思。目前，安监、建设、公安等部门已成立处理协调小组对事故进行调查，同时全力追查肇事逃逸的船只。

　　（福州晚报记者　徐强/文　石美祥/摄）

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