满地都是车身掉落的碎玻璃和零件，被撞歪了车头的桑塔纳小车，停在开往象山隧道的车道上，碎了挡风玻璃的白色卡车则呆在相反的车道上，两车之间10余米的护栏被撕开。昨晚，记者闻讯赶到福州总院门口的事发路段时，现场一片狼藉。

　　很多路人站在道路两旁围观，由于两车占据了路中央3个左右的机动车道，给该路段的交通带来了极大的“麻烦”，汽车长龙从西洪路口排到了象山隧道口附近，民警忙着紧急疏导。

　　“当时先是听到’嗤——’长长的刹车声，后面就听到‘哐’的一声，非常响。”围观的路人中，陈依伯说，他家住在梦山路附近的小区，一开始听到外面的奇怪动静时，他并不明白发生什么，“跑到窗户边，才发现是两车相撞了。”

　　“卡车和桑塔纳撞得很厉害，紧紧咬在一起，小车里还有个人。”陈依伯说。

　　记者在现场注意到，桑塔纳小车被撞歪的车头严重变形，驾驶室内的车主江先生处于昏厥状态。

　　和小车相比，卡车的车头部分零件掉落，挡风玻璃不见了踪影。在卡车旁，记者找到卡车司机孙师傅，他并未受伤。

　　孙师傅称，昨晚他从茶会小区出发，准备前往金山。晚上7时，他驾车出了象山隧道，来到福州总院附近的西二环路段。

　　“后面有一辆车想超我。”发现这种情况后，孙师傅朝护栏方向紧打方向盘躲避，谁知“车轮爬上了护栏底部的钢铁墩子”。瞬间工夫，卡车就撞开了10多米的护栏，恰好就在这时，江先生驾车准备开往象山隧道，突然发生的状况令他措手不及，就一头撞上了卡车。

　　众人齐心合力   成功救出伤员

　　事故发生后，消防人员迅速赶到。他们观察小车的驾驶室情况之后，选择使用乐凯救生组合器进行救援。

　　“乐凯救生组合器就是能在静态的状态下，把狭小空间扩大化，有助于营救被困的伤者。”市消防支队特勤二中队的王队长告诉记者。可当消防人员首次进行操作时，却遇到了麻烦。

　　原来，小车和卡车相撞后，驾驶室内受到严重挤压，40岁左右的江先生双腿因此被死死地卡在方向盘底下，他的身体又有些显胖，车内狭小的空间，纵然有“乐凯救生组合器”出手，也没有办法。

　　这时，现场3名消防人员决定进入车内，各自用双腿，顶开方向盘周边的空间。

　　担心小车滑行，一些热心的路人也加入到救援的队伍当中，他们站在小车周围，紧紧地撑住车身，防止小车滑行影响救援。

　　与此同时，医护人员考虑到处于昏厥状态的江先生的身体状况，现场对其紧急输液，以保证他的体力。

　　晚上7时47分，江先生终于从驾驶室内解困而出，躺上担架后，送入医院治疗，周围围观的人们也舒了口气。民警加快了交通疏导的力度，将卡车及桑塔纳小车迅速脱离现场，路面交通在8时许恢复正常。

　　记者随后从救治江先生的福州总院急诊科彭医生处初步了解到，伤者左大腿粗大，存在骨折情况，而腹部、胸部等处的受伤情况，彭医生表示还有待进一步观察。

　　（福州晚报记者　李锦清）