闽侯一线路司机每日开车15小时　月爆２８起事故

2009-12-25 10:17:49　　来源：福州新闻网　　【字号 大 中 小】

　　司机疲劳驾驶一个多月爆28起事故 
    
　　在闽侯甘蔗闽侯法院附近，闽侯立顺汽车运输有限公司设立了一个停车场，在值班室的墙上挂着一份“甘蔗中巴车队安全事故纪录表”，司机们说，这是车队记录的，用来公示，以增强司机们的安全意识。记者翻阅了该安全事故纪录表，发现从11月12日到12月23日期间，该车队共发生了28起交通事故，其中包括车辆刮擦、撞伤行人等，而属于该车队司机全责和各担责任的有17起。司机们说，最近，甘洪路一带正在修路，路况不好，而长时间疲劳驾驶后，他们的精力无法集中，发生小刮擦、碰撞之类的事故难免。 
    
　　立顺汽车运输公司称司机每天干13小时 
    
　　对于司机们反映的超时疲劳驾驶，记者向车队洪队长进行核实，但他一听记者表明身份，马上说“我有急事”，随后快速地驱车离去。

　　记者随后来到位于西客站对面的闽侯立顺汽车运输有限公司总部，该公司只有一名财务值守，记者电话采访了该公司的陈总经理。据介绍，从闽侯甘蔗到西客站全程约16公里，公司在甘蔗、白沙至西客站线路配备了47辆中巴车，有45名驾驶员。由于最近几个月甘洪路一带施工，交通处于半管制状态，司机不得不放慢速度，因此，每趟车从原本的25分钟延长到40分钟，工作时间有所增加。陈总经理坦言：“没有15小时，大约每天工作13个小时吧。”同时，他否认了向驾驶员、售票员收取押金的说法。

　　刚刚辞职的甘蔗中巴车队司机江先生给记者算了一下时间，他说，从甘蔗发车前往福州，排队后返回，最少要耗时1小时30分，每天至少10趟，加上吃饭和进站排队的时间，每天至少要十五六个小时。对于向驾驶员和售票员收取押金一事，江先生表示，虽然公司在收取押金时没有开收据，但每个司机和售票员都能证实。记者在甘蔗广场等候站前随机采访了6名司机和售票员，他们都向记者证实了江先生的说法。 
    
　　闽侯劳动和社保局：一经查实将严肃处理 
    
　　昨日下午，几名辞职后被扣留押金的甘蔗中巴车队司机和售票员到闽侯县劳动和社保局投诉。闽侯劳动和社保局监察大队林副队长说，一旦查实，劳动部门将根据相关法律，就存在的超时加班、收取押金以及未签订劳动合同等违法事实，对立顺汽车运输公司进行处罚。

　　根据交通法中“连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟”的有关规定，闽侯县交巡警大队相关负责人表示，这种规定主要是针对长途客运车，而对于短途客运车，15个小时连续驾驶的，在客观上也属于疲劳驾驶，他们将尽快派工作人员前往查证。

　　（海峡都市报记者　张志宏　陈燕燕　毛朝青）