此外，还有南江滨路东段全长12452米的工程，主要经过仓山区。

　　全市新建污水管道151公里，疏浚、修复旧管道30公里，这些工程都可能要对现有道路“开膛破肚”，涉及鼓楼区、台江区、晋安区……

　　应科学安排施工

　　合理规划交通路线

　　“城市大工地”影响了很多市民的出行，我自己也感同身受。因为在花巷附近上班，开车经过白马路时常常被堵十几分钟。政府部门在城市规划上做得还不够完善，重复建设造成了交通资源的极大浪费。有关部门应该科学安排施工的时间和进程，合理规划好城市交通路线建设。在加快城市化步伐的同时，也把市民的利益放在首位。

　　——省人大代表陈立福

　　部门之间不易协调

　　“市政工程项目遵循的原则是条件成熟一个、开工一个，但这其中每个环节都存在着变数。要想把工程建设事先排序，实施起来很难。目前之所以出现多个项目集中在一个时间段上，是因为各个方面协调顺畅、条件成熟的项目同时开工。”福州市城建方面一位负责人表示。

　　“不但开工时间难以按计划掌控，就是开工后何时能够完工也难以保证。”该负责人说，“施工过程中可能遇到难以预料的情况，如工程款久拖不结等。”

　　此外市政道路和污水管网等工程，常遇到需要协调管线同步搬迁。这涉及电力、电信、供水、煤气等多个行业，这些单位和城建项目的业主单位隶属不同部门，部门之间不容易协调。

　　一位不愿意透露姓名的官员也叹道：“物权法出来后，每个城建项目遭遇到的拆迁难问题更加突出了。有些人甚至打着维权的口号，用违章搭建来骗取拆迁补偿。这使得强制拆迁工作的进行颇为费时费力。有些项目不得以处于停滞状态。”

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　　空格：修路、铺地下管网，原本都是为老百姓办实事的工程，可就是因为一些前期工作未安排好或施工中相关部门没有协调清楚，导致工程进行一半停工，这反而给市民带来了诸多不便。

　　哗啦啦：那些改造时间较长的路段，必须事先告知市民，而因故要拖延工期的路段，也应该及时公示，说明原因及计划完工时间，让大家做到心里有数。

　　（东南快报记者　韩慧英　郑琳　许才芳　洪玉英　林朝阳）