CNN的报道说，该事件发生在当地时间6月11日，美军“约翰·麦凯恩”号驱逐舰拖曳的海底声呐在遭到中国潜艇冲撞后受损。美方表示，拖曳声呐很可能缠住了潜艇的螺旋桨，对潜艇造成了巨大危险。

　　报道称，事件发生的地点位于菲律宾苏比克湾附近的南海海域，所幸中美舰艇本身没有相撞。据了解，该海域实际位于中沙黄岩岛与苏比克湾之间，黄岩岛距菲律宾苏比克湾距离仅为100海里左右。

　　据这位中国海军人士分析，美军认为中国海军在不断增强南海舰队特别是潜艇力量的实力，因此逐渐提高了对南海海域的军事测量和侦察力度。但继2009年3月发生南海“无暇”号事件、5月发生黄海“胜利”号事件后，美军为确保其水声探测船的安全，开始改变侦察策略：一方面派出军舰为探测船保驾护航，另一方面干脆直接派出军舰实施水下探测活动。

　　肇事者为美航母“贴身警卫”

　　据了解，“相撞”事件中的“约翰·麦凯恩”号导弹驱逐舰（DDG56) 从2001年开始就常驻东亚，其母港为日本横须贺，隶属美军第7舰队第5航母打击群第15驱逐舰中队，是美军航空母舰的“贴身警卫”。2008年9月“华盛顿”号航母抵达东亚部署后，“约翰·麦凯恩”号导弹驱逐舰一直伴随其左右。

　　同时，在美军的航母战斗群里，“约翰·麦凯恩”号还重点担负着一个特殊的使命——反潜。2006年6月举行的美军“勇敢之盾2006”演习中，美军随军记者安德鲁就曾报道说，“编号为DDG56的‘约翰·麦凯恩’号导弹驱逐舰在演习的首日就一举击沉了5艘敌方潜艇，成为演习的反潜明星！”

　　“约翰·麦凯恩”号的指挥官还告诉安德鲁说，反潜战是美国海军在西太平洋战区的作战重点，因此“约翰·麦凯恩”号奉命磨砺反潜技能，以便在“未来的西太平洋战事”中更好地发挥战力。

　　与第7舰队的其他水面舰艇相比，“约翰·麦凯恩”号装备了更多的反潜探测设备。那位海军人士分析说，此次美军“麦凯恩”号很有可能是在探测中国潜艇南海航路信息的过程中，其拖曳声呐与中方潜艇发生了碰撞。