据《今日早报》报道，发生坍塌的铁路桥正好穿村而过，水泥桥面整齐断裂坍塌，与路面形成一个三角形。重约230吨、长近12米的坍塌桥梁，将下方架设的钢架挤压变形。

　　6时46分，黄岩消防中队首先到达现场，当时10名施工人员中有6名已成功逃离，还有4人被埋压。

　　现场检测后发现，有两名被埋工人位置靠外，又恰好位于被钢筋支架支撑住的狭小空间，营救条件相对比较好。

　　消防队员割开了压在一名工人身上的钢管，很快将他抬了出来。

　　而另外一名工人的腿部，被几根十字架形状的钢管压住，无法动弹。消防队员决定钻进去切割。

　　现场随时可能再次发生坍塌，而被困工人周围地形又比较复杂，消防队员一边切割，一边要防止割断的钢管造成新的积压。

　　伤员的右脚被压在水泥板与地面连接处，再不救出来，很可能会因失血过多而导致生命危险。而伤员由于气割产生的火花灼伤，不停呻吟，情绪也越来越不稳定。

　　队员们想了一个办法，一边为他泼水降温，一边不停呼唤他的名字，和他讲话。8时11分，这名伤员终于被救了出来，送往医院。但还有两人被埋在废墟中。

　　生命奇迹没有再发生

　　稍作调整后，相关部门调动多辆重型起吊机，对坍塌的梁面进行起吊。同时，台州市消防队员带着生命探测仪赶到现场，对被压人员的生命迹象进行检测。大家默默地等着，然而生命的奇迹没有发生。

　　9时30分和11时30分左右，两名被埋工人的遗体分别被挖了出来。现场围观的人群都沉默了，很多人别过头去，不忍再看。

　　两月内第二起事故

　　晨报记者了解到，昨天中午前，两名受难者的遗体已被挖出。至此，本次事故造成2人死亡、2人受伤。在救援过程中，台州市委常委、常务副市长元茂荣、黄岩区委书记黄志平等官员先后到场组织指挥救援工作，公安及铁路施工单位等共同参与了救援工作。

　　据徐慧棋称，根据他们目前掌握的消息，此次事故可能是施工人员于前一天晚上私自将加固桥梁的钢架拆除，而早上被发现后，虽然又重新装了上去，但施工桥梁已经出现了松动，导致了坍塌。

　　这已是两个月内甬台温铁路发生的第二起安全事故。6月21日，温州市境内的甬台温铁路鹿城段发生一起移动模架坍塌事故，事故造成7人死亡19人受伤，事发后本报曾派出特派记者赶赴事故现场予以详细报道。据称，长约30米、重约近400吨的移动模架当时在作业移动过程中，保险钢索突然断裂，造成移动模架整体倒塌，直接将多间民房压为平地。

　　昨天下午，黄岩区安全生产监督管理局施琳月告诉记者，目前事故原因还不清楚，但安监局已经开始对事故原因进行调查，他们会尽快将此次事件上报台州市的主管部门。新闻晨报