大桥主桥面的最低限速为六十公里。但不少车辆以极慢的速度行驶，也造成不小的安全隐患。记者从大桥南端开往北端，一路上看到四起车辆相撞事故，幸好车速较慢，都没有造成人员伤亡。上午九点半左右，从慈溪往海盐的大桥上，发生十车连环相撞事故。而从海盐往慈溪方向，北接线三条道不知何故并作一条，结果严重拥堵，蔓延数公里，高速公路变成了停车场。

　　按规定，在大桥试运营期间暂禁货车通行，并且桥上严禁停车观光。浙江高速交警宁波支队警官浦岷告诉记者，为保障道路顺畅减少耽搁，没有在桥上开罚单，而是在劝离后另行处理。

　　《都市快报》记者从大桥管理局了解到，杭州湾跨海大桥从试运营通车到2日下午4点，通过大小客车49581辆。而大桥通车初期车流量预计在4万辆左右/天，设计通行能力是10万辆/天。所以如果按正常的速度行驶，根本不可能造成堵车。

　　“下车在桥上拍照看风景的人太多了１浦岷说，“从下午2点到5点，我一个人就劝了50多辆停在大桥上的车离开。” “另外还有个原因就是，很多驾驶员虽然没有停车看风景，但他们却把车速降到了二三十码，这样一来，再宽敞的路也要堵了。”

　　浦岷说，其实基本上大家都知道大桥上不能停车的，但很多人为图个新鲜就管不了那么多了。停车看风景的主要都是自驾游车主，分布在桥上的40多名交警一旦发现有人下车就会上前劝阻其离开。