乌鲁木齐发生23辆车连环相撞事故 致5死27伤

2008-11-25 09:13:20　　来源：中新网　　【字号 大 中 小】

　　正确操纵控制车辆。雾天行车，应该将车速降至最低限速行驶，以使制动距离控制在可见的距离之内，并保持一定的车距，以防追尾相撞。能见度在300米以上的淡雾时，要稳定车速，不可猛踩油门、急刹车或急打方向，注意道路标志。能见度在150～300米范围之内时，车速应适当降低至60公里/小时以下，行车间距也控制在150米以上。若能见度已经降低至50～150米范围内的浓雾天气，则应将车速控制在40公里/小时。若能见度已降低至50米以下，则应采取紧急避险措施。

　　应注意收听广播，及时掌握路况及高速公路交警的管控信息，遇到大雾天气，尽量不要上高速公路。已在高速公路上的车辆，应在就近的出口处驶离高速公路，选择安全的地带停车。

　　大雾形成原因：

　　凡是大气中因悬浮的水汽凝结，能见度低于1千米时，气象学称这种天气现象为雾。雾形成的条件一是冷却，二是加湿，增加水汽含量。

　　雾可以分为辐射雾、平流雾、混合雾、蒸发雾、烟雾等种类，一般来说，秋冬早晨雾特别多，因为当空气容纳的水汽达到最大限度时，就达到了饱和，如果空气中所含的水汽多于一定温度条件下的饱和水汽量，多余的水汽就会凝结出来，当足够多的水分了与空气中微小的灰尘颗粒结合在一起，同时水分子本身也会相互粘结，就变成小水滴或冰晶。空气中的水汽超过饱和量，凝结成水滴，这主要是气温降低造成的，同时地面热量散失，温度下降，空气又相当潮湿，那么当它冷却到一定的程度时，空气中一部分的水汽就会凝结出来，变成很多小水滴，悬浮在近地面的空气层里，这就是雾。

　　雾的形成与天上和地面的温度、湿度都有着密切的关系。 (本文来源：亚心网 作者：记者 陈蓓蓓 王前喜 李熙 朱泓源)