使用寿命要求达50年

　　据负责该项目设计、曾设计英国观景摩天轮“伦敦眼”的荷兰艾维公司工程师介绍，北京朝天轮在设计过程中突破了多项世界工程建筑的难题：结构超高、直径超长。高达208米，直径达193米，居世界之首；轮轴超大。轮轴长28米，轴承使用寿命要求达50年75万转。

　　为尽量减少支架结构对乘客视野的阻碍及保证结构外观美感，采用较为简洁的A型支架，并附之体外稳定索保证结构稳定。采用非传统的吊篮式轿厢，并固定于轮缘上，随着高度的增加，到达高度时风荷载等外界影响可以降到最低，乘客感到平稳、安全、舒适；智能先进、智控严格。

　　保证残疾人安全乘坐

　　在每个轿厢内安装视频介绍等人性化设施，以及智能化安全设施。同时采用先进的同步运行的登下舱系统，保证轮椅能够安全顺利地上下轿厢，为残疾人提供服务，这是传统摩天轮不能比拟的。根据北京朝天轮工程的结构特点、现场条件等因素，上海建工集团将采用竖立旋转安装法完成该巨型摩天轮的结构安装。

　　每个轿厢最多载客40人

　　据大飞轮集团主席兼北京朝天轮旅游观光有限责任公司董事长、德国人FlorianBollen（富抱轮）介绍，北京朝天轮地面高度208米，运转一周的时间大约需要20分钟。安装在轮缘上的48个同步旋转的空调轿厢，每个轿厢最多可载客达40人，晴天时的远望距离可达几十公里。

　　据介绍，1999年建在泰晤士河畔上的英国观景摩天轮“伦敦眼”高135米，被公认为全球最成功的观景旅游建筑之一，在过去7年时间里，共有超过3000万人次的游客登上了“伦敦眼”。