乐山大佛老照片

　　然而，这个规划占地1700亩、航站楼面积2000平方米的旅游支线机场距乐山大佛仅10公里，周骏一担心噪音和飞机尾气污染将对大佛造成新的威胁，他认为政府不要只看到了旅游经济开发热，而应注意到对大佛区域性大环境的保护。

　　不过，乐山市环保局副局长夏光程对上述问题显得非常乐观，“机场建成后，飞机航线不会经过大佛上空，对大佛没有影响。”他告诉记者，市区北郊的瑞松纸业将搬迁，制药厂目前还没有安装专业的废气脱硫设备，环保部门将进一步督促其消除污染源。

　　记者一行又来到位于大渡河畔的乐山市高新开发区，这里距大佛仅十分钟车程。

　　开发区是近几年来建成的，还只有几家制药、服装、化工厂，周骏一认为，尽管这里处于大佛的下风区，但因为紧靠大渡河，与大佛距离太近，污染气体会顺着河谷风飘向大佛。

　　对这种说法，夏光程在接受记者采访时依然予以否认，他说，高新区内都是轻污染企业，不会对大佛造成威胁。

　　夏介绍，随着旅游开发热，乐山市为保护大佛采取了一系列行动。2000年，临近大佛的305国道改道，消除了噪音和汽车尾气对大佛的影响。近几年来，乐山关停和搬迁了市区的重点污染企业，中心城区实行煤改气，市内交通大部分使用清洁的天然气，这些措施大大改善了城市对大佛的污染。

　　虽然有政府的这些措施，乐山大佛被日复一日地腐蚀却是不争的事实。