汽车电瓶是进行蓄电的重要装置,如果电瓶坏了,会影响车辆的正常使用。据不少车主反映,汽车电瓶没有两三天就没电了,因为不太懂车,所以不知道是电瓶坏了,还是电瓶漏电的原因,对此非常困惑。那么,如何检测汽车漏电呢?

　　如何检测汽车漏电呢?检测汽车是否漏电的方法有两种:一种是电流检测法;一种是经验检测法。

　　如何检测汽车漏电呢?电流检测法:检测步骤 断开点火开关,拆下蓄电池负极接线,把数字万用表调到电流表(1 A档),再取用两根导线,将两导线一端分别接万用表正、负表笔,另一端分别接负极接线柱和负极接线,观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内。若测得的电流值过大,则说明车辆有漏电故障。故障排除方法 将熔断丝逐个拔下, 观察指针变化。 当拔下某个熔断丝时指针不再转动, 则故障点是通过此熔断丝的电路或用电器。 同电流检测法一样, 通过查阅电路图或查看线路走向, 顺线路查找出损坏部位进行修理。

　　如何检测汽车漏电呢?经验检测法:检测步骤 断开点火开关,拆下蓄电池负极接线, 然后将接线与蓄电池负极柱碰触, 观察火花强度。 火花越强, 漏电现象越严重。故障排除方法 若火花较弱,则说明有小电流存在,应重点检查室内小灯、 行李厢灯等是否存在虚接常亮现象; 若火花较强, 则说明有大电流存在, 应着重查看是否有用电器在一直工作或线路是否有破损搭铁现象。

　　但是这种传统的漏电检测也是有一定的弊端的。因为这样不但费时费力,还容易将客户的资料丢失(如时钟和电子导航数据等等容易引起客户的不满)。推荐阅读:哪些情况导致汽车电瓶没电

　　什么情况下回导致漏电?据专业介绍,漏电的原因是点火的高压线老化、各部连接处松动、火线短路搭铁和分电器盖裂纹,从裂纹处跳火。还有一些车主到非正规厂家添加一些电器,并未走安全线路,而是直接接到汽车电瓶上,机箱内电路接口过多,漏电的可能性就更大。