两次与死神擦肩而过

　　从事工程潜水的人不多，一个重要的原因是其危险系数高。“我有两次死里逃生的经历，那两次经历让我有两年的时间对潜水感到恐惧。”1996年侯辉明刚从学校毕业，没有太多潜水经验，闽江有艘船搁浅了，侯辉明得下水检查船底是否有破洞。

　　“信号绳要绑在身上，按规定应该打个‘水手结’，我没太在意就打了个死结，结果就出了意外。”离水面只有两三米的时候，气瓶里的压缩空气用完了，侯辉明却无法和上面的队友联系，“拉信号绳的人发现拉不动了，紧张得直冒汗，经过几次用力收放，打了死结的绳子幸运地松开了。”

　　第二次遇险是在1998年，闽侯白沙的一艘渡船因超载翻船，侯辉明下水寻找失踪人员。“当时船没有固定住顺着水漂，按常规不该下水。”经验不足的侯辉明下水后气管勾在了岩石上，“设备被水草纠缠的情况很正常，但由于船还在飘，气管随时可能被拉断。”侯辉明紧张得大叫，更可怕的是另一名队友在船尾靠近螺旋桨的位置潜水，“如果开引擎让船后退的话，会把另一名队友的气管给绞断。”工作人员立刻通知侯辉明的队友先上岸，再立刻发动引擎，几秒钟的时间，侯辉明命悬一线。“年轻时没有经验，两次都是因为违规操作差点遇难，这种情况现在不会发生了。”

　　集体生活苦中有乐

　　海上工作苦，船上生活很枯燥，“最长一次在船上生活了半年，觉得陆地上什么都是好的，做梦都想‘脚踏实地’的感觉。”由于工作需要高度配合，一出海就是几个月的集体生活让队友们感情深厚。

　　“我们的乐趣也是很多的，水下很精彩，大家要上水族馆去看鱼，我们身边围绕着的可都是活生生的呢！”侯辉明想起有一次在南海下水，队友碰到了凶猛的海鳗，“刚开始海鳗一直躲着他，队友要上岸的时候海鳗突然发起攻击，朝他膝盖处咬了一口。”上岸后队友发现潜水服的膝盖处破了个洞，“他拿起棍子嚷嚷着要下水报仇，把我们乐坏了。”

　　不工作的时候，侯辉明喜欢约上几个好友喝喝酒唱唱歌。“从辽宁到海南，因为各地跑，也认识了许多好朋友。”侯辉明现在渐渐转向培训和岸上指挥工作，但遇到一些较复杂的工作仍需要他下水。

　　（福州晚报记者 汪炜娜） 

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