福州新闻网讯　则徐大道因修建地铁一号线实行交通管制，管制首日该路段交通滞留严重（详见本报２５日A5版报道）。警方连夜调整交通管制方案，管制方案昨日初见成效，出城路顺畅不少，但由于大型客、货车多，进城交通仍不理想。

　　警方：及时调整新的通行方案

　　２５日上午9时许，记者再次前往则徐大道地铁1号线施工现场。驱车从六一南路往则徐大道，一路很顺畅，几乎都是在一个红绿灯周期内通过。到达管制点时，记者碰到仓山交巡警大队民警。一名现场负责人告诉记者，昨天的管制方案与前天管制首日相比，主要作了3个方面改动。

　　1．  则徐大道好又多超市前的临时便道，视情况允许公交左拐。根据原定管制计划，这条临时便道只供公交车左转用，但因为公交车左拐时占用较大空间，堵住了则徐大道北往南的车流，一定程度影响通行。经与公交公司协调，警方决定该路段车流不大时，允许公交车在此左转掉头；车流较多时，由路口民警引导，公交车继续往前直行，在三叉街环岛附近掉头。

　　2．  黄牌车出城后往南二环北园高架桥下掉头。黄牌车主要是指公交车、大型客车、货车等大型车辆。仓山交巡警大队表示，白湖亭公交总站内有21条公交线路400多辆车，平均每分钟3~5辆车进出。管制首日车辆滞留很大的因素就是大型车辆掉头时占用3个以上车道，从而影响通行。昨日，大型车辆包括公交车从白湖亭公交总站出站后，直行至南二环北园高架桥下掉头。

　　3．  小型车辆仍在原城门收费站处（离白湖亭公交总站出口处约30米）掉头，掉头处有民警和协管员引导，并设有掉头标志。该处只允许小型蓝牌车掉头，禁止黄牌车掉头。

　　２５日记者还从福州市交巡警支队了解到，1个月后，由于则徐广场地铁施工的需要，目前单行的则徐大道（好又多超市便道则徐大道路口至广场南端人行道）路段将全封闭，这样将给本已拥堵的则徐大道再添一道难题。经过协调，该路段封闭之后，将在则徐大道封闭路段旁边另开辟一条辅道通行。辅道宽约17米，3车道。

　　现场：货车进城后还是有点堵

　　２５日上午上班高峰时段，则徐大道交通状况较正常。大约10时左右，大型客车、货车开始蜂拥进城，记者在路口大致算了下，一个红绿灯周期，路口平均通过35辆车，其中货车、公交车等大型车辆占七成以上。

　　记者在仓山交巡警大队指挥中心看到，视频显示，上午10时前，则徐大道、连江南路以及周边的科技园区、盖山路等通行正常。10时30分左右，进城方向的车辆剧增，车流以大型货车、客车为主。交警方面透露，该路段的车流量大约在3万~5万之间，一半以上为大型黄牌车。

　　２５日下午3时许，记者在管制路段看到，与出城车辆的畅快通行形成鲜明对比，进城车道车流量巨大，路况拥堵。