当时的考古现场

当年出土的闽越王宫“万岁”瓦当碎片

　　要说最关心屏山站地铁施工的，当属现任福建省文物局局长郑国珍。他说，自己曾参与过屏山一带的考古发掘，还曾在现在省建行大楼所在地，发现过写有“闽”字初文的陶片。

　　他说，在上世纪90年代后期，福州市考古队在屏山一带开展了一系列考古发掘。就在如今的屏山永辉附近，当时曾出土一个写着“岁”字的瓦当碎片，当时这个发现十分轰动，“瓦当是宫廷建筑用料，只有王族才能使用，这意味着屏山一带确实有王城存在。”

　　而在此前，关于福州建城的历史，仅在《史记》中有记载，说闽越王无诸曾在冶山一带建城，作为王宫使用。这个写着“岁”字的瓦当，在当年被认定为“万岁”瓦当，因为这意味着历史记载第一次有了实物证明。至此，福州建城的历史时间基本确定：公元前202年，距今已有2213年。

　　在后来的考古挖掘中，他们还在此地发现了后唐时期闽王王审知建立的都督府遗址，这些都令郑局长印象深刻，“这里可以说是福建省城市的发源地。”基于这些考古发现，因此屏山一带被列入“三山两塔保护核心区”。

　　近日，他了解到屏山站即将开始施工，十分挂念。“地铁究竟要挖多深？会不会影响到这里的文化层？”他说，根据之前的考古调查，文化层的深度在10到15米左右，地铁施工必然会将文化层涉及在内，“这里还未进行过彻底挖掘，如果破坏了十分可惜。”

　　这些问题都有望得到解决。昨日，福州市文物局接到地铁公司正式发文，邀请他们在地铁施工前勘测。目前，福州市文物局已组织考古专家制定方案，拟在近期开始考古勘测。

　　“除了屏山站，东街口站、南门兜站也有勘测的必要。”郑局长表示，这两个地方也在福州建城历史上扮演着重要角色，他建议也应在开工前勘测。