福州新闻网讯　记者30日获悉，正在拓宽改造的福州“南大门”福峡路，全线将不建造过街天桥，而全部改为地下通道，以避免过街天桥给道路景观造成视觉障碍。福峡路工程总投资近8亿元，沿线将兴建10座过街地下通道，其中4座30日已完成施工。工程全面竣工后，福峡路将成为一条景观优美的大道。

　　8车道疏导车流

　　福峡路是福州南向进出城的主要通道，上世纪九十年代，福峡路曾进行2次改造，形成了双向4车道，部分路段为双向6车道的规模。但随着经济的快速发展，目前福峡路已成为交通的“卡脖子”路段，高峰时常常造成车辆拥堵；同时由于路况差，也成为交通事故的多发路段。

　　据介绍，福峡路改造项目起于南二环与则徐大道交叉口，止于乌龙江大桥北桥头，总长约8250米，沿线与南二环、福泉高速公路连接线、二环三期道路交叉。同时，道路沿线周边还规划兴建火车南站、汽车南站、城市公交枢纽站、连板污水处理厂、城门山公园等。

　　根据施工方案，福峡路规划控制宽度为100米，道路路面宽度设计为50米，将建成双向8车道的城市1级主干道，设计行车速度每小时50公里。据悉，改造后福峡路沿线将只设10个开口，主要布设在重要交通节点处，并只允许车辆右转进出，而其余路段基本封闭不设开口，以有效保证行车安全、通畅。

　　据悉，福峡路全线机动车道将铺设改性沥青，工程竣工后，将形成我市又一条半封闭式、快捷、大容量交通要道，可实现有序疏导过往车流，缓解出入城交通压力，完善福州路网结构。

　　10座地下通道方便过街

　　据介绍，福峡路改造方案曾设计在沿线修建2座过街地下通道、8座过街人行天桥、7座中小桥，为了美化福峡路景观效果，目前原规划设计的8座人行天桥全部改建为地下通道。

　　10座过街地下通道分别位于葫芦阵村、胪厦村、黄山村、城门村、前锦村、鳌里村、龙江村、浚边村，其中葫芦阵村、龙江村各设置2座。每座过街地下通道长约50米，净宽5.1米，净高约3米，地下通道平面为工字形，出入口均设于路侧带上，两端各设一个坡道和一个人行梯道。人行梯道踏步宽0.5米，高0.12米。坡道还考虑设置残疾人无障碍设施。

　　由于南台岛河流纵横，福峡路改造工程还将在胪厦村、城门村、鳌里村、龙江村、浚边村修建7座中小桥，其中城门村、浚边村各建造2座。7座中小桥宽均约50米，长度则不出20米。

　　截至昨天，福峡路改造工程有7座过街地下通道已开工，其中4座已基本完成施工；桥梁已开工5座，其中一座已完成钻孔桩施工。

　　沿线绿化景观赏心悦目

　　改造后的福峡路将为城市一级主干道，线网全部入地。据隧桥集团福峡路项目部负责人介绍，目前，福峡路工程已铺设雨水管道约8200米、电力管道约5600米；路基已填砂约8.59万立方米；水泥稳定层、沥青混凝土路面各已摊铺16.8万平方米、 10.2万平方米，全线工程进展顺利，将力争在今年底基本实现贯通，明年下半年全线竣工通车。

　　记者在施工现场看到，福峡路部分路段的中央绿化带已砌好路沿石。据介绍，福峡路道路中央将设3米宽的绿化隔离带，并种植矮灌木；道路两旁则设置25米宽的绿化景观带。根据规划，绿化景观带将采用草坪以及鲜花和其他富有南国特色的植物，构成内外层次分明、有立体动感的景色优美的景观带，以达到赏心悦目的效果。