公交集团方面也表示,拟在117路投放的30辆纯电动公交车,“还在生产中,本月之内应该能投放。”117路的充电站则安排在金山浦上公交中心停车场,计划安装8个充电桩,目前仍在建设,力争本月内建成。据悉,该充电站的8个充电桩能用3种充电速度进行充电,最快充电速度模式1个小时充满,一般充电速度模式1.5个小时充满,最慢模式需3个小时。

　　据介绍,126路30辆纯电动公交为厦门金旅生产,车身长11.3米,每辆车的蓄电里程为100公里,设计时速为最高69公里。康驰公司相关负责人介绍,目前126路往返里程在50公里以内,算上堵车等候等耗电影响,充满电可以保证往返运行。117路使用的纯电动公交也为厦门金旅生产,车长达11.98米,蓄电里程为150公里。

　　“纯电动公交车最显著的特点就是环保节能。”康驰公司相关负责人介绍,这类公交车一氧化碳排放为零,更不存在油烟排放问题,与柴油车相比,耗能能节省40%左右。由于车辆没有发动机,车辆的噪音也会大大降低,平稳性会更好,乘车舒适度将大幅度提高。

　　据悉,除了今年拟投放的60辆纯电动公交车外,明年我市将继续投放300多辆。

　　(福州日报记者 谢星星)