市民参观

古代的轮船模型，结构相当复杂

福船1：1模型

　　据介绍，从三国时的“温麻船屯”起，福州就一直是我国造船业的中心之一。唐代的福州和泉州是南方的主要造船基地。由之逐渐形成的首部尖、尾部宽、两头上翘的“福船”风帆船系是中国古代除广船、沙船外的重要风帆船类型。它在福建海洋发展和中国古代跨洋对外交流中起到了至关重要作用。明代郑和七下西洋用的“郑和宝船”、明朝水师与葡萄牙远征舰队交火战船、郑成功收复台湾所用战船、明清册封琉球的“册封舟”、清代早期东南贸易及海上移民用船、“海上丝绸之路”等交通工具，主要都属于福船类型。

　　历史上，福州凭借东南沿海独特区位优势，逐渐成为沟通中西方海道交通大动脉“海上丝绸之路”重要的港口和经济、文化中心，并与广州、扬州并列为唐代三大贸易港口。明代福州是全国重要造船基地之一，造船工艺先进，装备精良，在全国居领先地位，所造福船以坚固著称，既用于航海交通，也用于海上作战。“海丝”运输船也是以福船为主。福船尖底造型、小方头阔尾、三桅水密隔舱等特点使其结构坚固、善于装载、抗风力强、吃水深适于远洋。可以说，福船是航行于“海丝之路”中最优秀的木质帆船，素以“海舟以福建为上”而著称于世。闽都文化明珠三坊七巷历来群英荟萃，在吸取了优秀中原文化的同时也包容着蓝色海洋精神。这里聚居了不少和福船有关的名人，如明代东南沿海抗倭名将张经、齐鲲等三位琉球册封使、黄巷“造船世家”等等。

　　记者在这里遇到前来参观的市民张女士，张女士告诉记者，位于文儒坊17号的福船文化馆是她的故居，她1981年和丈夫结婚，当时新婚仪式就是在这里举行的。“我丈夫家则是1970年就住在这里了，2007年才搬到其他地方居住。”张女士说，“虽然搬走了，但是对这里还是很有感情的”，听说这里成为了福船文化馆并对外开放了，便过来看看。

　　据了解，福船文化馆目前是试开馆，正式开馆时间还有待确定。有兴趣的市民可前往文儒坊参观。

　　(福州新闻网记者 熊志敏)

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