对策：

　　二环路多个节点

　　拟增设互通立交

　　16日，记者在采访中了解到，基于二环路沿线用地开发现状及二环路自身用地条件，规划专家认为将二环路改造为全线高架或主辅路模式已不现实，一方面会导致大量拆迁，另一方面因受用地条件的限制，上下匝道或出入口的设置存在困难，与其他道路的衔接也存在问题。

　　“我们建议对二环路进行局部改造，在放射线衔接节点增设互通立交，通过加密环内快速路缓解二环路的交通压力。”规划专家介绍说，二环路是市区交通大动脉，对其进行改造只能选择工程措施最少、对现状交通影响最小的工程方案。增设互通立交后，二环路与放射线构成快速路系统，车辆进出二环路就会更顺畅，二环路整体服务效率将大大提高，拥堵现象有所缓解，同时也会改善地面交叉口的交通拥堵状况。

　　据介绍，按照《福州市中心城区近期道路交通改善方案研究》，我市计划通过3种方式改善二环路现有交通。

　　一是打通多个瓶颈确保全线连续。连江南路(南江滨路-南二环路)是二环路唯一没有实现主线连续的路段，亟需进行快速化改造，实现二环全环路主线交通运行连续，主要包括大坪路下穿、二环林浦路口立交及白湖亭立交的建设;拓宽改造象山隧道、金鸡山隧道，打通局部交通瓶颈。

　　二是改造8个节点完善衔接。对二环路与放射线相交的节点进行改造，将分离式立交改造为部分互通立交，结合放射线和联络线的改造，完善环射路网的功能。总计改造8个节点，包括二环铜盘路口、二环化工路口、二环远洋路口、二环林浦路口、二环福峡路口、二环福湾路口、二环南台大道路口及尤溪洲北桥头。

　　三是对4个路口辅道进行扩容。对二环工业路口、二环乌山路口、二环福飞路口及二环华林路进行拓宽改造，提高路口通行能力，缓解交通拥堵。

　　此外，我市将打通8条放射线及联络线，充分发挥二环路与三环路快速连通作用。涉及新建林浦路、南台大道、铜盘连接线、站东路，福湾路提升改造、远洋路提升改造、化工路提升改造以及金山大道提升改造。