构建环光明港慢行系统

　　在注入光明港的浦东河终点，一座简洁小巧的拱形桥如一道彩虹上跨河口，3米至5米宽的环光明港自行车道一路延伸至桥下，通过拱形桥坡道跨过河口，保证了步道贯通。

　　据市城乡建设总公司相关负责人介绍，光明港岸线内侧建9288米自行车道、外侧建9483米滨河步道，共同构成环光明港的慢行系统。但光明港沿线有众多支河汇入，步道在河口经常被截断。为实现慢行道贯通，使各景区顺畅连接，规划在一些大的支河河口新建5座人行天桥，目前均已完成。跨河桥多为拱形结构，配合两岸景观分别采用混凝土或钢结构。

　　光明港是市区为数不多的东西向内河，全长6.7公里，这也导致上跨光明港的路桥众多，因此规划在长乐路、连江路、福光路、鳌兴路沿两岸建8个下穿通道，目前除长乐路剩余一侧下穿通道未完成，其余下穿通道均已建成。

　　全长5公里滨河公园春节前开放

　　光明港西起六一路，东至九孔闸(光明港与闽江交汇处)，全长6.7公里。河道途经台江区及晋安区，水面宽30米至50米，两岸绿化带宽30米至130米，绿化带选址面积909亩。

　　据该负责人介绍，今年上半年，光明港北岸既有公园段(长乐路~凤坂河)和南岸亚峰公园已基本完成施工并对外开放。目前主要剩余六一路—长乐路、凤坂河—国货互通两段在施工，其中凤坂河—福光路的都市乐活景观区日前已基本建成，预计春节前光明港北岸(六一路—国货互通)全长约5公里的滨河公园将基本贯通并对外开放。

　　(福州日报记者 朱榕/文 俞松/摄)

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