这项庞大的工程最先需要的就是暂时改变河道走向，待工程完工后再恢复。昨日记者在湖东路与六一路交叉口看到，晋安河沿线已经完成围挡，并开始施工。“由于采用明挖法，需在对晋安河部分河段河水进行分流后，方可进行下穿晋安河隧道开挖。”相关负责人介绍，下穿晋安河隧道工程部分，目前正在进行改河施工，紧邻六一北路的临时分流河道已完成钢板桩施工，近期可开挖河道。春节期间仍将持续施工，以确保在今年汛期来临前完成晋安河段下穿隧道部分的主体结构。届时，晋安河河床以下1米将是下穿隧道的顶面，河床底下9米将是隧道的路面。

　　按照规划，湖东东路工程内容主要包括隧道、20米跨简支梁桥一座及两端接线。隧道明挖段采用单箱双室结构，暗挖段采用分离式双孔隧道，线形整体呈鱼腹形布置。该工程道路设计等级为城市主干道Ⅰ级，设计时速50公里/小时，双向四车道规模，城市二类隧道。

　　据了解，隧道呈双洞双线布置，线路东西走向，全长1650米，起点位于湖东路，距金泉路约90米，下穿湖东路、六一北路、晋安河、金鸡山疗养院、鹤林村民房，终点位于三八路，距东二环约200米。工程分U型槽、明挖暗埋段和暗挖隧道段。其中，U型槽东西两端总长度327.5米，明挖暗埋段总长度508.1米，暗挖段长度825.4米。

　　湖东东路建成后，将成为福州北部城区最为便捷的东西向主干道，西可至西湖，东可至鹤林新城、火车东站，远期可接三环快速路，不但完善了区域路网，缓解瓶颈路段交通压力，还将助推金鸡山片区的发展。