市建委：适当增加机动车道

　　记者从市建委获悉，为解决丁字路口车行道狭窄难题，目前上浦路工业路口改造已立项。

　　据介绍，改造后上浦路工业路口将拆除人行道1000平方米，铺设水泥混凝土路面1000平方米，同时改造现有渠化岛100平方米;在交叉口范围内新铺沥青罩面3500平方米，相应人行道翻新提升1000平方米。

　　据市建委透露，上浦路原为丁字路口，重视左转功能，右转车道设计相对弱化，斗池路通车后，该路口变为十字路口，考虑到从斗池路方向过来的车辆，将适当增加机动车道，提高右转通行能力。渠化岛也将配合丁字路改造优化设计，完善道路交通组织。

　　改造后的上浦路道路等级和工业路同为城市主干道，设计车速为50公里/小时，和上浦路对接的斗池路为城市次干道，设计时速为30公里/小时。

　　斗池路将对接上浦路

　　原斗池路为东西走向，西接工业路，东至白马路，西侧路口距上浦路还有100多米，形成丁字路口。金山的车辆要先左拐进入工业路，向北行驶100多米，右拐才能绕进斗池路，经斗池路到达二环路或白马路。

　　斗池路改造将对原西侧道路进行拉直，从凤凰北新村新修一条路引向西南方向，穿过原电冰箱厂在永福花园南侧抵达大庆河桥，直接和上浦路对接。

　　原西侧295米长的斗池路也将按城市一级支路改造，规划宽度14米，设计行车时速30公里/小时，变成斗池支路。两条路形成一个夹角，均和工业路对接，中间还将设置环状绿化花圃。目前，斗池路、斗池支路相继进入施工阶段，上浦路改造也进入前期招投标阶段。

　　（福州日报记者 朱榕 文/摄）

　　（版权作品，未经福州新闻网书面授权，严禁转载，违者将被追究法律责任。）