“学员等待时间的增加，主要是由于积压的考生数量增加。”一位不愿具名的业内人士告诉记者，这几个月，福州驾考的难度不断增加，考试通过率也随之降低。以本月开始的防御性驾驶技能考试为例，由于增加了10项直接不及格的考试标准，导致开考首日科目三通过率下降一成，仅约60%的考生通过科目三考试，而近日科目三考试的通过率依然维持在低位。

　　考试通过率降低，学员训练时间增加，再加上福州驾考又实行“一出一进”的政策，也就是说，毕业多少人，给多少报班名额，这样的多重作用下，福州主要驾校基本处在学员“爆棚”的状态，新学员练车“延后”也就不难理解了。

　　福州正在探索调整考试内容

　　“福州驾考难度增加，驾校方面是非常欢迎的。”在采访中，多位驾校负责人告诉记者，我国机动车保有量已超过2亿辆，其中汽车超过1亿辆，而驾驶人则有2.39亿人，驾驶人数量还在以每年2000万以上的数量增加。在这样的背景下，从去年开始，我省相关部门关于驾驶培训和考试的动作就不断，尤其是在福州，不仅在理论考试上增加应用性的试题，科目二和科目三考试也大大提高了难度，这对“马路杀手”的减少也将产生巨大作用。

　　记者了解到，除了科目三的难度加大外，福州也在探索调整考试内容，减少驾考的“应试教育”内容。据了解，驾考科目二内容也有望进行调整，加大实用性的考试内容。此外，加大对驾考考官的监管力度也将成为将来的工作内容之一。按照公安部的有关要求，发生恶性事故以后，首先车管所的民警要到事故现场参与事故的调查，通过调查来发现，是否在考试发证时存在问题，如发现存在问题，则要进行责任倒查，对违规的车管所、考试员、查验员等进行处理。而随着考试难度的增加和多方监管的“齐头并进”，交通事故发生率有望得到控制。