厦航拟招180名飞行学员 面向福州等城市高校招收
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成为飞行员
有3种模式
当前国内,一般可通过3种模式成为飞行员。一种是航空公司委托民航大学定向培养飞行员,在行业里通常被称为“养成生”。在委培的4年里,有3年在国内学习飞行理论,1年在国外或是中国民航学院进行飞行实践培训。养成生往往要和航空公司签订协议。
根据培训年限划分的不同,还有“2+2”和俗称“大改驾”两种模式。
“2+2”一般是航空公司到普通高校挑选理工类毕业生,转送民航院校学习飞行专业。
“大改驾”则是指大学理工科优秀学生毕业后应聘成为飞行员。
这三种模式多为公费培养,航空公司在过程中要支付巨大的人力成本。
(福州晚报记者 蒋丽敏 通讯员 高彬彬 王志文)
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【责任编辑:刘必泳】
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