据了解，连江南路(拓福段)位于连江南路和大坪路、雁头路城市I级次干道的交叉点，朝北约200米连着鳌峰大桥。本次改造主要有两个内容，一个是在该路口南北向扩建连江南路，改扩建线路长约350米，宽约42米，双向6车道。另一个是在连江南路与大坪路、雁头路十字路口，修建宽14.5米，高5.5米的地下通道(两条机动车道，两条非机动车道)，主要是打通大坪路与雁头路，解决该路段东西向的交通瓶颈，并解除对南北向交通的干扰。地道建成后，连江南路拓福段十字路口现有的红绿灯将会取消，往大坪路或雁头路方向的车流和人流通过地下通道穿行，连江南路(拓福段)地面交通拥堵将得到很大程度的缓解。

　　根据方案，连江南路与大坪路、雁头路十字路口地道总长276.5米，两端将采用U形通道与地面道路连接。同时，为方便行人穿越二环路，在四个交通岛上各设置一个人行梯道上下地道。

　　“目前地道已完成箱涵施工，目前受西侧征迁影响，无法全面施工，如果征迁顺利的话，整个下穿只需4个半月就可完工。”福州市城市建总项目经理林少武透露，经过此次长假的努力，预计8日前，连江南路(拓福段)西侧主线将有4条机动车道可先行完工通车。同时，连江南路(拓福段)东西两侧各有一条人行通道也可建成通行。20日前，连江南路(拓福段)东侧还将建成两条机动车道。届时，该路段主线双向6车道就可与鳌峰大桥6车道对接。

　　（福州晚报记者 张秀冰 汤顺清/文 首席记者 陈建国/摄）

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