【焦点话题】

　　焦点一“闽K”为何要下放福州？

　　据了解，从去年上半年开始，福州市委、市政府针对城区乱停车、乱掉头、闯红灯等交通乱象，进行了一系列综合整治。在被媒体曝光的一些违章车辆里，其中有部分是省直机关单位的“闽K”号牌车辆。

　　对此，福州市有关领导表示，福州将结合公务车改革，持续推进交通综合整治，进一步规范车辆管理。“闽K”号牌下放福州，其目的正是为了规范省直单位公务车管理，制止个别“闽K”号牌车辆享受所谓的特权。

　　焦点二“闽K”号段是否还保留？

　　据了解，1995年，为加强省直机关单位的车辆管理，便于群众对省直机关单位车辆的监督，福建将“闽K”号牌列为省直机关车辆的专用号段。此次下放后，“闽K” 号段将保留。

　　焦点三“闽K”车辆违规如何处罚？

　　记者从省公安厅交警总队有关人士处了解到，“闽K”号牌办理下放福州后，省公安厅交警总队车管部门将指导福州公安车管部门做好办理“闽K”号牌业务的各项工作。下放后，“闽K”车辆违规将依照道路交通法规，与其他号牌车接受同等处罚，坚决制止所谓“特权车不受罚”的情况出现。

　　□他山之石

　　国内公务车改革的三大方向

　　目前，国内各地公务车改革大致为三类：一为公车货币化，二为公车集中管理，三为前两者的结合。“公车货币化”以广东珠三角、辽阳弓长岭区为代表，其措施是公车全部收回，公务人员按照行政级别给予补贴。“公车集中管理”则以昆明为代表，其措施是党政机关的所有公车全部停用，或上缴至各区组建的机关公务交通服务车队，或拍卖收回部分财政经费。

　　第三类则以杭州为代表，取消单位的公务车，所有公务用车集中至杭州市机关公务用车服务中心，单位公务用车可向中心提前预约租用，同时按级别给公务员发放车贴。