而闽侯竹岐种植户蓝先生表示，南港大桥通车后，每天运送蔬菜到批发市场销售，运输时间至少能减少了40分钟。

　　据海峡蔬菜批发市场副总经理林修建介绍，南港大桥封闭后，批发市场的运输车都要提早一小时出发，从闽侯青口方向绕行进入市区。绕行后，每斤蔬菜的运费就多近0.1元。“恢复通车后，从市区到批发市场的路程缩小了25公里，路上耗费的时间也减少了，方便买卖双方到市场来进行交易。”

　　“特别是对于本地叶菜销售有好处，绕行青口的两个月，像南屿、上街、仓山一带的菜农一般都就近进行交易。通车后，交通方便，他们就会通过包车、拼车等方式到批发市场来交易，有助于叶菜的销售。”

　　另据了解，运输成本降低对福州菜价影响甚微，主要还是由供求关系决定。

　　(东南快报记者 林启星 吴静/文 见习记者 林良划/图)