【调查】

　　农村客运落后 给“五小”车辆生存空间

　　其实，连江县对“五小”车辆的查处一直在进行。可是，连江县的“五小”车辆违法载客，仍是屡禁不止。究其原因，是农村客运的落后与农村群众出行的需求之间存在矛盾，给“五小”车辆违法载客留下了生存空间。

　　据了解，2006年，连江县开通了农村公交，但到现在，经过5年的发展，仍仅开通了连江城关周边的东湖、敖江、江南、浦口等乡镇的部分乡村。大部分村庄未通公交，村民们出行，除了步行，只能选择摩托车、残疾人车、两轮摩托车等存在安全隐患的“五小”车辆。一些公交的驾驶员告诉记者，公交开到下面，客流量少，营运成本也比非法营运的二轮摩托车、三轮摩托车高，因此没什么竞争优势。

　　【对策】

　　开通农村巴士客运网

　　昨日，记者了解到，为减少交通事故，保障民众出行安全，连江县将于近日开始对摩托车、农用车、残疾人代步车等车辆违法载客进行专项治理行动，全面取缔“五小”车辆。对无牌、无证的摩托车、农用车，一律没收并强制报废。对假、套牌以及伪造、变造摩托车、农用车行驶证的，一律收缴号牌和证件，对这些车辆一律予以没收并强制报废。对拼装或已达到报废标准的摩托车、农用车，一律对驾驶人处以罚款，并吊销驾照，对收缴车辆予以强制报废。同时，加大宣传力度，并与残疾人代步车主、农用车主签订责任状，要求他们不得用这些车去载客。

　　同时，该县要求交通部门合理调整规划农村客运线路，完善农村客运网络。据了解，连江县政府正准备与一家客运企业合作，成立农村客运公司，引进一批巴士车辆投入运营，尽可能覆盖各乡镇间的客运路线。

　　（海峡都市报记者 涂明）