电动车回购问者寥寥

在杨桥路的一家电动车商店，工作人员告诉记者，重新开业近两周，总共售出达标电动车不足百辆。“问的多，买的少。”工作人员说，至于回购事宜，问者寥寥无几。

“骑了两年多的电动车才值五六百元，而且城区禁止超标电动车通行今年内是在鼓楼范围内，其他城区照样还可以骑，因此我们不想考虑回购。”一些市民接受记者采访时表示。根据海都网调查，超过九成的网友担忧经销商压低回购价，也有一些车主认为福州有50多万辆超标电动车，执法可能会是一阵风，所以将“持车观望”。

记者从多家经销商处了解到，目前他们最大的难处在于，如果大面积回购，流动资金不足，而且回购来的车子也无处停放。曾有经销商“试水”八县市场，希望能把库存回购的二手车，往二级市场转移。结果发现，近期八县市场也出现萎缩趋势，“大家都怕禁电摩范围扩大”。

这一状况让很多商家在准备回购工作时，并不积极。很多店老板甚至没有准备足够现金，用来支付回购费用。

（海峡都市报记者 张伟 黄珊 张超晖 通讯员 鼓西综 刘榕彦）