停车费或高于地下停车场

　　根据草案修改三稿，道路停车位根据区域及地段繁华程度，按路面停车高于同一区域地下停车价格的原则，采取按时或者按次方式收停车费。采取计时收费的，可以实行累进计费的方法。

　　“根据各地经验，在单行道上划停车位肯定是要收费的，而且这个收费应该要高于同一区域地下停车的价格。”福州市交巡警支队相关人士表示，若单行道停车费过低，不利于管理，将使原本就不宽敞的单行道被司机无序停车，反而影响车辆顺畅。

　　单行道上乱停车将被拖离

　　单行道本来就窄，划停车位后，有人不在线内停车，有人乱掉头，造成拥堵怎么办？

　　福州市交巡警支队相关人士表示，《福州市停车场管理条例》正式获批后，福州市政府将另行制定“道路停车泊位经营管理实施办法”，出台具体管理细则。交巡警将单行道停车纳入常规管理。若一些司机违章停车、乱掉头造成交通拥堵，将根据道路交通法规查处，甚至拖车处理。

　　【专家观点】 划停车位后　管理得跟上

　　福建道路交通安全协会秘书长江景舫认为，单行道停车可一定程度上缓解停车难的问题，但十分考验有关部门的管理能力。设立停车位后，交通拥堵怎么分流、怎么疏导？单行道夜间停车要收费，怎么管理，怎么防盗、防刮？

　　福州大学土木工程学院郑柯博士说，在学校、医院、菜市场等车流量大的单行道设立停车位，要重点调研，慎重考虑。这些路段可能要分时段停车，在上下班（学）高峰期交通比较拥堵的情况下，禁止停车位停车。

　　郑柯认为，在单行道设停车位，只是临时措施，随着车流增大，这些停车位可能很快就被撤销。要想真正解决福州停车难，须进行停车设施专项规划和建设，并同时加快公共交通的发展。另外，加快停车管理法规、政策制定，以及加强管理技术，也很重要。