福州新闻网讯　4日凌晨，福州新港国际集装箱码头迎来了“韩进深圳”轮的中东线首航。此外，昨晚8点，全球最大集装箱航运商马士基航运的“马士基科纳克里”号也靠泊福州新港。这意味着，福州新港再增一条中东航线、一条西非航线，一天连开两条远洋航线。

　　韩进海运中东线共配置5艘6500标箱船舶，每周四挂靠福州新港，途经釜山（韩国）—光阳（韩国）—上海—宁波—福州—盐田—新加坡—科伦坡（斯里兰卡）—杰贝阿里（迪拜）—达曼（沙特阿拉伯）—阿巴斯（伊朗）—巴生港（马来西亚）—新加坡。

　　马士基航运新西非线共投入11艘4500标箱的集装箱船舶，提供周班直航服务。新航线沿途挂靠丹戎帕拉斯（马来西亚）—厦门—福州新港—釜山—上海—宁波—南沙新港—丹戎帕拉斯—沃尔维斯湾（纳米比亚）—阿帕帕（尼日利亚）—特马（加纳）—阿比让（科特迪瓦）。

　　“今年航线开通密度之大，历年罕见。”福州新港相关负责人告诉记者，今年初以来，马士基航运、地中海航运、伟大联盟、中远集运、达飞轮船、韩进海运等集装箱海运巨头纷纷抢滩福州新港，相继开辟了7条远洋干线，包括3条美西线、2条西非线、1条南非线和1条中东线。截至7月，福州港江阴港区共完成集装箱吞吐量42万标准箱，同比增长13%。

　　（福州日报记者 常诗纯 通讯员 姚维佳）

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