福州新闻网讯　同一款电动车分高配和普配，多交钱才可享受全城施救服务……记者9日调查发现，不少品牌的国标电动车变相提价，涨幅超过10%。来自经销商方面的说法是，涨价主要原因在于原材料上涨。

　　车商变相涨价惹人怨

　　连日来，本报连续接到市民反映车商变相上调国标电动车价格的电话。9日下午，记者以消费者的身份走访了仓山汇达广场对面的电动自行车销售一条街。

　　一家经销店的工作人员指着一款电动车告诉记者，如果选择高配置，就要2880元，选择普通配置则便宜200元。记者注意到，在电动车标签的角落上，写着“客户自愿选择”字样。“随便你买哪一款，我们不强求。”工作人员称。

　　在另一家电动车销售店，工作人员则称，如果想享受全城施救服务，得多出200元，一旦车辆在使用时发生意外，店里会派车去拉，但如果不交200元，只能自己想办法扛到店里维修。   

　　对于商家的这些做法，不少选购车辆的市民表示气愤。“以前都没听说电动车还分高配和普配，而且以前买车，享受的服务都包含在售价内，商家明显是在变相涨价。”朱女士告诉记者。

　　原材料涨价是主因

　　采访中，不少商家透露，部分品牌的车款确实比去年10月上涨了300元左右，主要原因是原材料成本上涨了。

　　“原料涨了，成品自然跟着涨。”新日电动车总公司副总裁胡先生介绍，与去年10月份相比，仅制造电动自行车电机所必需的材质稀土矿价格就涨了5倍，这还不包括电池、人工等成本，电动自行车的原材料成本上涨压力可想而知。

　　记者从行业内了解到，与去年同期相比，目前福州市场单辆电动车成本约涨了200元。市物价局分管电动自行车价格报备的相关负责人介绍，目前已收到多家电动自行车商的提价申请，但均未审批准许其涨价。

　　也有业内人士分析认为，公安部出台整顿超标电动车的通告出台之后，原本滞销的电动自行车便热销起来，“符合国标的电动自行车的需求增多了，在一定程度上也加剧了价格的上涨”。

　　（福州日报记者 张若佳 王玉萍） 

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