黄奇帆说,改造老街区,不是简单地为了面子,涂脂抹粉,不是搞形象工程,而是为了提升城市的品位,表现城市的建筑风格,展现重庆作为大都市的城市风貌。重庆在前一阶段大规模拆危的基础上,再对老街区进行改造升级,会产生让人刮目相看的视觉效果,城市形象将大为改观。
黄奇帆说,考察中看到,城市主干道两侧,还有不少“蜘蛛网”似的管线。随着城市的发展,不论是从安全角度考虑,还是从城市规范建设、景观效果考虑,这些管网都必须下地。不少沿街建筑的外立面,外形陈旧,空调凌乱,需要用现代建筑理念对其进行立面改造,提升建筑的格调品位。城市广告也显得杂乱无章,到处乱贴乱挂。全市有2000多家广告公司在搞城市广告,而整个巴黎市的广告只交给五六家广告公司。今后,城市广告要一个街区一个街区进行整体设计,不能各自为政,要上档次有水准。此外,人行道铺设、街头绿化、人行护栏等,都要讲究艺术品位,体现文化内涵。
当场拍板:今年动工,将机场路拓宽成6车道
考察中,市领导还进行现场办公。机场路上,车流量已基本饱合。江北机场客流量每年以四五百万人次的幅度递增,目前4车道的机场路显然已不能适应需求。尽管今年我市将开工新修一条机场专用道,但要耗时几年,拓宽现有的机场路成当务之急。黄奇帆当场拍板:今年动工,将机场路拓宽成6车道,缓解机场交通压力。
同时,鉴于主城进入外环时代,机场路已从高速路转变为城市快速干道,黄奇帆要求相关部门对机场路要按照城市快速干道的标准来管理,路灯、隔离带、两侧人行道都要按此标准来设计和修改。
菜九路通车后,沿线原先被遮盖的大片危旧房屋暴露出来,严重影响滨江景观。得知这些危旧房没有纳入最近三年的危旧房改造计划,黄奇帆当即要求将这片危旧房作为特例纳入改造计划,有关方面尽快制定拆迁方案,年内启动。
在主城的一些重要地块,开发商拿地后长期不开发,一直闲置,既浪费土地资源,也影响市容市貌。市领导就此达成共识,政府要采取措施对其进行盘活利用。
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