黄奇帆说，改造老街区，不是简单地为了面子，涂脂抹粉，不是搞形象工程，而是为了提升城市的品位，表现城市的建筑风格，展现重庆作为大都市的城市风貌。重庆在前一阶段大规模拆危的基础上，再对老街区进行改造升级，会产生让人刮目相看的视觉效果，城市形象将大为改观。

　　黄奇帆说，考察中看到，城市主干道两侧，还有不少“蜘蛛网”似的管线。随着城市的发展，不论是从安全角度考虑，还是从城市规范建设、景观效果考虑，这些管网都必须下地。不少沿街建筑的外立面，外形陈旧，空调凌乱，需要用现代建筑理念对其进行立面改造，提升建筑的格调品位。城市广告也显得杂乱无章，到处乱贴乱挂。全市有2000多家广告公司在搞城市广告，而整个巴黎市的广告只交给五六家广告公司。今后，城市广告要一个街区一个街区进行整体设计，不能各自为政，要上档次有水准。此外，人行道铺设、街头绿化、人行护栏等，都要讲究艺术品位，体现文化内涵。

　　当场拍板：今年动工，将机场路拓宽成6车道

　　考察中，市领导还进行现场办公。机场路上，车流量已基本饱合。江北机场客流量每年以四五百万人次的幅度递增，目前4车道的机场路显然已不能适应需求。尽管今年我市将开工新修一条机场专用道，但要耗时几年，拓宽现有的机场路成当务之急。黄奇帆当场拍板：今年动工，将机场路拓宽成6车道，缓解机场交通压力。

　　同时，鉴于主城进入外环时代，机场路已从高速路转变为城市快速干道，黄奇帆要求相关部门对机场路要按照城市快速干道的标准来管理，路灯、隔离带、两侧人行道都要按此标准来设计和修改。

　　菜九路通车后，沿线原先被遮盖的大片危旧房屋暴露出来，严重影响滨江景观。得知这些危旧房没有纳入最近三年的危旧房改造计划，黄奇帆当即要求将这片危旧房作为特例纳入改造计划，有关方面尽快制定拆迁方案，年内启动。

　　在主城的一些重要地块，开发商拿地后长期不开发，一直闲置，既浪费土地资源，也影响市容市貌。市领导就此达成共识，政府要采取措施对其进行盘活利用。