“我们已在抓紧筹备相关团队和资源做好充足的前期准备。会根据客户的实际需求来拟定针对性的方案，也可能会有一些打包的增值服务提供。车辆方面，会根据用户需求和市场情况来灵活调配，具体扩充的车队数量还要看公务车市场的释放速度和量级。”“一嗨租车”公关部相关人士表示，公务租车具体的租赁形式还在拟定中，但近期就会有结果。

　　此外，“神州租车”方面也表示，该公司也制定了相关的政策。比如价格方面，公务用车可能会获得低于市场价10%左右的优惠。此外，这方面的竞争不仅仅是价格方面的，还会对服务有更高要求。

　　租车公司认为，改革后，通过租赁车辆来代替政府购车、养车等，能节省大笔开销，而这对于汽车租赁行业来说，也是刺激了市场的快速发展，带来更多的需求。

　　“公车租赁服务会令租车市场的整体规模进一步扩大，这种需求的激增可能会刺激产生一批新的汽车租赁公司。”采访中，“一嗨租车”公关部相关人士告诉记者，公务用车的市场化，或许会促进整个租车市场的跨越式发展。“公务用车的市场化，也有利于代表着‘汽车共享’理念的租车再进一步普及，甚至带动央企以及民企实现用车方式的转变，这部分的市场也是十分巨大的。”

　　(东南快报记者 黄弘妍)