省商务厅分析，目前全省冷链流通企业主要有3类：一是第三方专业冷库，这类冷库福州最多，库容量达34.8万吨，像福建名成实业公司就有15万吨;二是自用及生产性冷库，大部分是冷藏冻结食品加工企业拥有，这类企业大都只有冷库，没有配备冷藏运输车辆，运输部分委托第三方冷链物流公司;三是冷藏运输企业的配套冷库。

　　“冷链物流不仅能够满足人们对新鲜食品的需求，进一步保障食品安全，还能够使食物在运输途中尽量减少损失和浪费。”业内人士说，冷链物流产业对现代农产品发展的作用极大，像很多农产品就可以靠冷链来储备，需要时可及时调控市场。近两年，不少企业开始向生鲜电商延伸，争夺最后的高地，但生鲜电商要发展，冷链物流是基础，所以这也倒逼冷链物流的扩张，很多企业也看到了这块商机。

　　我省冷链物流产业

　　仍处于初级阶段

　　记者了解到，目前我省冷藏设施主要集中在水产品加工行业。水产品加工行业的冷库容量约占全省冷库总量的65%;其次为蓄禽肉制品和速冻食品加工业，约占全省冷库总量的30%;还有一部分为贮藏干制品，如桂园干、荔枝干、食用菌干品、紫菜、海带干品、茶叶等。新鲜水果、蔬菜、食用菌等植物性食品的冷藏保鲜则刚刚起步。

　　省商务厅表示，现我省冷链物流产业总体发展水平尚处于初级阶段，滞后于全省农产品和食品流通对冷链的需求。首先是总量不足，目前我省水产品的冷链流通率为35%，不及欧美日韩等发达国家的一半;肉类冷链流通率为12%，低于全国平均水平3个百分点;果蔬冷链流通率仅为2%，不仅低于5%的全国平均水平，与台湾的80%更是相差甚远。其次是结构不合理，我省现有与计划建设的冷库总容量中低温冷库比例占85%，保鲜库只占15%，比例与台湾正好相反，在技术要求更高的农产品冷藏保鲜方面，大大落后于其他经济大省和欧美发达国家。

　　此外，我省冷链产业未能形成大规模产业集群，缺乏辐射能力较强的大型专业冷链物流中心或企业。冷链也不完整，在冷藏货物的装卸和进出冷库乃至运输环节上常处于断链状态，导致冷藏冻结产品的温度波动过大，对产品质量造成严重影响。目前全省也尚无一家冷链企业能保证农产品从源头到终端流通均处于完整冷链系统中。

　　针对目前我省冷链物流的现状，业内人士建议，我省可加大冷链物流的扶持力度，鼓励冷链物流园区建设，推动平台建设，促进生产、冷藏、运输、批发、零售各环节的冷链物流资源共享，提高冷链资源利用率。还有就是深化闽台冷链物流合作等。

　　(福州晚报记者　谢充灵)