福州新闻网讯　始于春节前的打车软件烧钱战愈演愈烈。继17日升级奖励方案后，嘀嘀打车、快的打车两大打车软件18日再出“利好”，推出随机金额奖励和提高补贴等政策。记者采访获悉，不少人担忧，随着打车软件的“利好”频出，将吸引司机更卖力地通过打车软件接单，预计在马路边招手打车会更难。

　　奖励政策连续升级

　　两大打车软件17日的加码升级补贴战，让越来越多的市民开始通过手机来叫车。18日0时开始，嘀嘀打车和微信支付又开启“游戏补贴”模式，号称使用嘀嘀打车并且微信支付，每次能随机获得12元~20元不等的补贴，每天3次。同时嘀嘀打车还宣布与腾讯游戏联手，对每周使用嘀嘀打车微信支付车费10次以上的用户，赠送时下最热门微信游戏“全民飞机大战”中的高端战机1架。

　　见到对手打出新招，18日下午，快的打车也宣布，将打车补贴从原本的12元提高到13元，用支付宝支付车费超过5次后，可以获得淘宝天猫平台的退货保障卡一张(退货包邮)。另外，每天的10001个免单大奖也会提升到15000个。

　　与此同时，两大打车软件在网络上的口水仗也愈演愈烈。18日，支付宝在微博中发布了补贴升级的信息，称“快的继续比同行多1块”。1分钟之后，嘀嘀打车发布微博称：“从前，有一个小弟弟总是喜欢和大哥哥比身高，但是怎么比都比不过，于是……”暗讽快的打车“比同行多1块钱”的宣传策略。

　　司机挑客现象愈发严重

　　烧钱大战的确给打车软件公司带来了巨大的客户量。记者昨日从两家打车软件公司获悉，目前两公司在福州地区的司机注册量均达到了七八千，加起来的日均成功订单量已经突破4万单。

　　两大打车软件“火拼”，让不少福州市民和出租车司机从中尝到了甜头。市民张小姐就告诉记者：“一天坐出租车3次，本来要付49.4元，经打车软件补贴后，结果只花了18.4元。”仓山出租车公司的李师傅也称，自打车软件进驻福州并推出补贴后，他也安装了两款打车软件，至今已成功接单近200次，优惠期间他得到的补贴每月超过了2000多元，而能够获得这样的补贴额度，在同行中十分普遍。

　　不过记者也了解到，为了能拿到打车软件公司的补贴，司机挑客现象也愈发严重。在用车高峰时段，一些出租车司机会优先满足用打车软件叫车的乘客，使得马路招手叫出租车变得更加困难。

　　业内人士分析认为，表面上两家打车软件目前是针对补贴金额“杠上了”，其实还是处于互联网企业竞争常规的抢地盘阶段，不过砸重金推广的模式不可长时间持续，一旦补贴等跟不上，商家如何吸引用户还需要另寻他路。

　　（福州日报记者 王玉萍）

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