大力气优化公共交通

　　5月15日起，家住马尾的居民们会发现，搭乘58路、139路公交可以到达原本无法抵达的马尾水岸君山、金融街万达广场等地，大大拓宽了他们出行线路选择。

　　今年，该区在规范“面的”管理、增加公交班次运力、加强车辆GPS卫星监控等方面获得了一定的成效，不断优化“大公交”体系，使马尾居民切实感受到了更加便捷的出行体验。

　　4月1日起，该区“面的”由原来的随意行驶规范为按固定线路运营，并加装线路牌和GPS卫星服务终端以加强监管。更改后，原来“面的”不跑的地方现在也有了固定的车辆在运营，保证了城区道路全面覆盖。

　　不仅如此，该区公交的车型和运力都有了极大的改善，如58路、73路、116路、131路、137路公交更换为更大车型，每天提高运力近2000人，其他线路也正逐步更新;37路、116路和73路由原来的每车12趟次增加为14趟次。截至目前，马尾已拥有12条公交线路，共188辆公交车，除阳光学院、闽安白眉线外已基本覆盖全区。

　　同时，一批公交基础设施建设也在抓紧进行之中。不久前，福马路沿线的104国道22个公交站台正式建设完成。5月，江滨东大道南侧的15个站台也将建成，北侧待场地平整后，将由市场站公司着手建设。与此同时，亭江公交首末站的建设也已开始寻找落地地块。此外，该区还将君竹—长安43个公交站建设纳入了今年的建设计划。

　　此外，出租车运营引入马尾一事，目前已进入了协商阶段。该区预计将引入一家出租车公司。