【底舱】

　　配备自动喷淋系统，控制火情

　　据了解，除了客舱，负责装载大型载重车辆的客滚轮底舱也配备了安全设施。舱内被分为四个区域，配备有四台消防泵，每台的喷水量达到每小时260吨，这些消防泵连接着底舱上方十几个喷头，组成自动喷淋系统。一旦发生火情，自动喷淋系统将启动，形成一道“水网”，控制住火势。

　　“海峡号”上的船员们告诉记者，客舱与底舱安全装置的“大脑”位于驾驶室。在驾驶台，记者注意到一排按钮，船员们介绍，这就是全船的感温感烟报警系统，该系统对全船的安全状况进行监控。客舱与底舱出现险情后，可由船员手动开启安全装置，也可由驾驶室遥控启动安全装置。

　　船上的技术人员谢峻说，船上配备了四台发电机组，一旦有险情，这些机组可交替供电，保证船上安全系统的正常运转。

　　【全船】

　　12个火焰降落伞用于呼救

　　记者随后走进“海峡号”的机房。机房位于底舱下方，据船员介绍，机房内壁上安装有二氧化碳装置，一旦发生火情，这些装置将启动，比底舱的自动喷淋系统威力更大。

　　除了每个舱室的安全设备，“海峡号”还有一些针对全船的安全装置。据介绍，“海峡号”上有泡沫灭火器34个，主要针对固体起火；干粉灭火器11个，主要针对电管起火；二氧化碳灭火器4个，主要针对仪器、珍贵电子设备起火。船上还有12个火焰降落伞，“海峡号”出现险情后，这些降落伞将被发射到300米的高空，发出耀眼的红光，向远方的船只呼救。

　　（海峡都市报记者 卢锃 文/图）